Месяц назад «Российские железные дороги» согласовали новый маршрут грузоперевозок из России в Калининградскую область – через Литву и Белоруссию. Об этом RUGRAD.EU рассказали участники рынка грузоперевозок. Особенностью нового маршрута стало увеличение тарифа на 9 долларов за тонну. Данное решение неоднозначно оценили грузовладельцы: в частности, «Новолипецкий металлургический комбинат» взял недельную паузу в отгрузках на калининградском направлении.

В минувший четверг губернатор Николай Цуканов совершил рабочую поездку в Москву, по итогам которой решение о повышении тарифа было отложено на месяц. При этом эксперты рынка грузоперевозок отмечают, что введение нового тарифа рано или поздно все равно состоится; следствием этого станет неконкурентоспособность грузоперевозок в регион. Так, для того же «Новолипецкого металлургического комбината» повышение на 9 долларов за тонну потребует дополнительных расходов порядка 1 млн долларов в месяц.

Руководитель крупного калининградского предприятия в беседе с RUGRAD.EU высказал мнение, что Калининградская область «в очередной раз попала под раздачу». «Чиновники не знают географии и не понимают, где находится наш регион. Сейчас много говорят о строительстве нового порта, а действующие уже не загружены наполовину. Кроме того, каждый квартал российские грузоотправители сталкиваются с очередными нововведениями в отношении региона, вследствие чего им затруднительно планировать долгосрочные поставки грузов», - сказал собеседник RUGRAD.EU.