На сегодняшнем заседании Областной Думы был вынесен на рассмотрение в первом чтении законопроект «О порядке проведения на территории Калининградской области публичных мероприятий на объектах транспортной инфраструктуры, используемых для транспорта общего пользования». Интересно, что на заседании профильного комитета по экономической политике и развитию инфраструктуры на прошлой неделе законопроект был отправлен на доработку. Но сегодня перед заседанием Облдумы комитет собрался еще раз и принял решение рекомендовать Думе принять законопроект в первом чтении.

Председатель профильного комитета Александр Кузнецов рассказал, что законопроект надо принять, так как «во всех регионах он уже есть, а у нас нет». Кроме того, по его словам, прокуратура указала Облдуме на отсутствие такого закона. «Законопроект концептуально подготовлен, нужно обсуждать его детали», - отметил Александр Кузнецов.

Лидер фракции КПРФ заявил, что законопроект не нужно принимать в первом чтении. «Не надо спешить! Не понятен аргумент, что «многие приняли законопроект». Он прежде всего касается оппозиционных партий. Некоторые пункты кажутся подозрительными, надо услышать мнение ГИБДД. Вообще закон ужесточает требования к публичным мероприятиям, вот у нас за 10 лет не было ни одного факта, чтобы мы чью-то безопасность нарушили», - обратился к коллегам Игорь Ревин. Депутат от ЛДПР Валерий Селезнев подчеркнул, что не нужно голосовать за законопроект, так как в соответствии с ним даже похоронная процессия является незаконной. «В чем срочность? Это насущный законопроект?», - уточнил Валерий Селезнев. Депутат Константин Дорошок отметил, что даже в первом чтении законопроект не надо принимать, так как «не нужно голосовать за чужие ошибки».

Однако по итогам голосования обсуждаемый законопроект был принят в первом чтении, «за» проголосовали 23 депутата, все члены фракции «Единая Россия». Все присутствовавшие оппозиционные депутаты проголосовали «против». Кроме того, депутаты приняли решение создать рабочую группу, куда войдут также представители регионального правительства. Рабочей группе поручено доработать нюансы закона.

Отметим, что согласно тексту законопроекта, уполномоченные органы исполнительной власти региона обязаны обеспечить права граждан, транспортную безопасность и безопасность дорожного движения. Также устанавливаются обязанности организаторов и участников публичных мероприятий; требования к определению норм предельной заполняемости объектов транспортной инфраструктуры; требования к используемым транспортным средствам, а также ограничения на их использование. Причем объекты транспортной инфраструктуры трактуются максимально широко: вокзалы, дороги, мосты, общественный транспорт и т.д.