28 сентября
Иск «КД авиа» к ЗАО "Джи-Эс корпорейшн" о взыскании 3,075 млрд руб. отложен до 22 февраля
Арбитражный суд Москвы отложил до 22 февраля рассмотрение иска калининградской авиакомпании "КД авиа" к ЗАО "Джи-Эс корпорейшн" о взыскании 3,075 млрд руб. неосновательного обогащения, сообщает сегодня РИА Новости со ссылкой на Российское агентство правовой и судебной информации.
По словам собеседника агентства, суд отложил слушания по собственной инициативе.
Ранее, 18 января ответчик попросил дополнительное время, чтобы представить доказательства по делу. Как пояснил юрист, подготовку к делу осложняет тот факт, что гендиректор ЗАО "Джи-Эс корпорейшн" Сергей Грищенко (основатель и основной владелец ОАО "КД авиа") находится в Калининградской области под подпиской о невыезде.
Кроме того, юрист "Джи-Эс корпорейшн" заявил, что "КД авиа" был пропущен срок исковой давности.
В 2004 году с "Джи-Эс корпорейшн" был заключен договор, по которому компания являлась генподрядчиком по строительству ряда объектов, в частности, терминалов аэропорта Калининграда. Деньги были перечислены, однако в документе не были согласованы ни предмет, ни сроки исполнения договора. На этом основании "КД авиа" считает договор строительного подряда незаключенным и просит взыскать с ответчика сумму неосновательного обогащения за период с февраля 2007 года.
Однако в "Джи-Эс корпорейшн" считают эти требования необоснованными. Как отметил представитель компании, договор между сторонами не являлся в чистом виде строительным или договором на осуществление технического надзора, это был инвестиционный договор, и платежи по нему проходили как инвестиционные взносы. Кроме того, ответчик предоставлял "КД авиа" отчеты по расходам полученных средств, все они с истцом согласовывались и были одобрены. Условия же договора не были согласованы, поскольку на момент его заключения не было проектной документации и сметы. По мнению "Джи-Эс корпорейшн", на тот момент этих документов и не могло быть, однако сейчас они существуют и также согласованы с истцом.
Судья Ольга Акименко ранее попросила стороны прояснить вопрос, кому принадлежал земельный участок, где велось строительство, а также вопрос классификации договора.
Напомним, ранее представитель "КД авиа" сообщил в суде, что в отношении Сергея Грищенко ведется уголовное дело. По версии следствия, "Джи-Эс корпорейшн" использовалась для перечисления денежных средств и формирования задолженности "КД авиа" перед третьими лицами, заявил истец.
Руководители "КД авиа" Сергей Грищенко и Леонид Ицков с декабря 2009 года по апрель 2010 года находились под арестом в СИЗО Калининграда по обвинению в преднамеренном банкротстве предприятия и злоупотреблении полномочиями. В настоящее время они отпущены из-под стражи, однако уголовное дело не закрыто.
Компания "КД авиа" в сентябре 2009 года подала в Арбитражный суд Калининградской области иск с заявлением о признании ее несостоятельной (банкротом). Общая сумма кредиторской задолженности предприятия составила свыше 11,7 млрд руб. С октября 2009 года в авиакомпании судом введена процедура наблюдения, 11 ноября 2010 года арбитражный суд Калининградской области признал ОАО "КД авиа" банкротом. На предприятии введена процедура конкурсного производства.
По словам собеседника агентства, суд отложил слушания по собственной инициативе.
Ранее, 18 января ответчик попросил дополнительное время, чтобы представить доказательства по делу. Как пояснил юрист, подготовку к делу осложняет тот факт, что гендиректор ЗАО "Джи-Эс корпорейшн" Сергей Грищенко (основатель и основной владелец ОАО "КД авиа") находится в Калининградской области под подпиской о невыезде.
Кроме того, юрист "Джи-Эс корпорейшн" заявил, что "КД авиа" был пропущен срок исковой давности.
В 2004 году с "Джи-Эс корпорейшн" был заключен договор, по которому компания являлась генподрядчиком по строительству ряда объектов, в частности, терминалов аэропорта Калининграда. Деньги были перечислены, однако в документе не были согласованы ни предмет, ни сроки исполнения договора. На этом основании "КД авиа" считает договор строительного подряда незаключенным и просит взыскать с ответчика сумму неосновательного обогащения за период с февраля 2007 года.
Однако в "Джи-Эс корпорейшн" считают эти требования необоснованными. Как отметил представитель компании, договор между сторонами не являлся в чистом виде строительным или договором на осуществление технического надзора, это был инвестиционный договор, и платежи по нему проходили как инвестиционные взносы. Кроме того, ответчик предоставлял "КД авиа" отчеты по расходам полученных средств, все они с истцом согласовывались и были одобрены. Условия же договора не были согласованы, поскольку на момент его заключения не было проектной документации и сметы. По мнению "Джи-Эс корпорейшн", на тот момент этих документов и не могло быть, однако сейчас они существуют и также согласованы с истцом.
Судья Ольга Акименко ранее попросила стороны прояснить вопрос, кому принадлежал земельный участок, где велось строительство, а также вопрос классификации договора.
Напомним, ранее представитель "КД авиа" сообщил в суде, что в отношении Сергея Грищенко ведется уголовное дело. По версии следствия, "Джи-Эс корпорейшн" использовалась для перечисления денежных средств и формирования задолженности "КД авиа" перед третьими лицами, заявил истец.
Руководители "КД авиа" Сергей Грищенко и Леонид Ицков с декабря 2009 года по апрель 2010 года находились под арестом в СИЗО Калининграда по обвинению в преднамеренном банкротстве предприятия и злоупотреблении полномочиями. В настоящее время они отпущены из-под стражи, однако уголовное дело не закрыто.
Компания "КД авиа" в сентябре 2009 года подала в Арбитражный суд Калининградской области иск с заявлением о признании ее несостоятельной (банкротом). Общая сумма кредиторской задолженности предприятия составила свыше 11,7 млрд руб. С октября 2009 года в авиакомпании судом введена процедура наблюдения, 11 ноября 2010 года арбитражный суд Калининградской области признал ОАО "КД авиа" банкротом. На предприятии введена процедура конкурсного производства.
