Судостроительный завод «Янтарь» начал строить фрегаты для ВМФ России
Фото gov39.ru
На судостроительном заводе «Янтарь» начали строить фрегаты для ВМФ России. Первый сторожевой корабль проекта 11356 был заложен на «Янтаре» в прошедшую пятницу. Сторожевик «Адмирал Григорович» спустят на воду через 3 года. Параллельно на стапелях завода будут строить еще 2 корабля такого класса. Все три сторожевика в 2014 году войдут в состав Черноморского флота ВМФ России, сообщает пресс-служба регионального правительства.
«Руководство области поддерживает начинания правительства нашей страны, и делает все зависящее, чтобы предприятия региона получали государственные заказы и стабильно работали», - заявил присутствовавший на церемонии заместитель председателя правительства Калининградской области Роман Скорый.
Отметим, что в пятницу же стало известно, что ПСЗ «Янтарь» запросил дополнительное финансирование в размере до $100 млн на достройку трех фрегатов для ВМФ Индии стоимостью $1,6 млрд, а также увеличение сроков реализации контракта. Генеральный директор предприятия Игорь Орлов уточнил, что дополнительные средства необходимы предприятию на пополнение оборотных средств. "Недостаток оборотки во многом связан с проблемой возмещения НДС, который мы сможем получить только после поставки в Индию всех трех фрегатов. Мы посчитали возможным обратиться в "Рособоронэкспорт", чтобы он поучаствовал в реализации контракта своими оборотными средствами", - пояснил он.
«Руководство области поддерживает начинания правительства нашей страны, и делает все зависящее, чтобы предприятия региона получали государственные заказы и стабильно работали», - заявил присутствовавший на церемонии заместитель председателя правительства Калининградской области Роман Скорый.
Отметим, что в пятницу же стало известно, что ПСЗ «Янтарь» запросил дополнительное финансирование в размере до $100 млн на достройку трех фрегатов для ВМФ Индии стоимостью $1,6 млрд, а также увеличение сроков реализации контракта. Генеральный директор предприятия Игорь Орлов уточнил, что дополнительные средства необходимы предприятию на пополнение оборотных средств. "Недостаток оборотки во многом связан с проблемой возмещения НДС, который мы сможем получить только после поставки в Индию всех трех фрегатов. Мы посчитали возможным обратиться в "Рособоронэкспорт", чтобы он поучаствовал в реализации контракта своими оборотными средствами", - пояснил он.
