Генпрокуратура выявила нарушения в деятельности «Объединенной строительной корпорации»
Фото images.yandex.ru
Генеральная прокуратура РФ выявила многочисленные нарушения в деятельности «Объединенной строительной корпорации» и ее руководства. О них уведомлен глава совета директоров ОСК, вице-премьер Игорь Сечин; главе корпорации Роману Троценко вынесено представление, сообщает «Коммерсант».
В числе выявленных нарушений значатся сделки с «личной заинтересованностью руководства корпорации" и "без достаточного обоснования затрат"; смещение акцента деятельности ОСК в сторону заработка за счет "сделок, никак не связанных с судостроением", что делается "вопреки указу президента России", а также нарушения антимонопольного законодательства.
При этом в самой корпорации утверждают, что многие из нарушений уже устранены, а некоторых не было вовсе. Эксперты видят в активности Генпрокуратуры в первую очередь политическое давление на ОСК в рамках тендера по заказу вертолетоносца «Мистраль» для Министерства обороны РФ.
ОСК впервые с момента своего создания подвергается столь жесткой критике. При этом в корпорации не скрывают, что ряд ее предприятий управляется неэффективно. В топ-менеджменте компании шла речь о выводе средств с калининградского «Янтаря», которое имело место накануне вхождения завода в корпорацию осенью 2009 года. Однако, объектом критики прокуроров стали как раз не производственные площадки ОСК, а головная структура корпорации в Москве.
Напомним, ранее RUGRAD.EU сообщал, что судостроительный завод «Янтарь» сможет принять участие в тендере на строительство вертолетоносца Mistral. В тендере на поставку вертолетоносца должны были участвовать три верфи от ОСК: дальневосточный судостроительный завод "Звезда", "Адмиралтейские верфи" (Санкт-Петербург) и калининградский завод "Янтарь". Однако, затем Игорь Сечин высказал сомнения относительно целесообразности строительства вертолетносцев на калининградском заводе. Вице-премьер подчеркнул, что калининградская верфь предназначена для строительства среднетоннажной техники.
Кроме того, как сообщает РИА «Новости» вчера стало известно о подписании соглашения между ОСК и французской компании DCNS о создании консорциума в области производства военных и гражданских кораблей. Любопытно, что соглашение заключено за несколько дней до истечения срока подачи заявок на участие в тендере на строительства корабля «Мистраль». Тендеру предшествовали многомесячные переговоры, в основном, по вопросу о передаче технологий.
В числе выявленных нарушений значатся сделки с «личной заинтересованностью руководства корпорации" и "без достаточного обоснования затрат"; смещение акцента деятельности ОСК в сторону заработка за счет "сделок, никак не связанных с судостроением", что делается "вопреки указу президента России", а также нарушения антимонопольного законодательства.
При этом в самой корпорации утверждают, что многие из нарушений уже устранены, а некоторых не было вовсе. Эксперты видят в активности Генпрокуратуры в первую очередь политическое давление на ОСК в рамках тендера по заказу вертолетоносца «Мистраль» для Министерства обороны РФ.
ОСК впервые с момента своего создания подвергается столь жесткой критике. При этом в корпорации не скрывают, что ряд ее предприятий управляется неэффективно. В топ-менеджменте компании шла речь о выводе средств с калининградского «Янтаря», которое имело место накануне вхождения завода в корпорацию осенью 2009 года. Однако, объектом критики прокуроров стали как раз не производственные площадки ОСК, а головная структура корпорации в Москве.
Напомним, ранее RUGRAD.EU сообщал, что судостроительный завод «Янтарь» сможет принять участие в тендере на строительство вертолетоносца Mistral. В тендере на поставку вертолетоносца должны были участвовать три верфи от ОСК: дальневосточный судостроительный завод "Звезда", "Адмиралтейские верфи" (Санкт-Петербург) и калининградский завод "Янтарь". Однако, затем Игорь Сечин высказал сомнения относительно целесообразности строительства вертолетносцев на калининградском заводе. Вице-премьер подчеркнул, что калининградская верфь предназначена для строительства среднетоннажной техники.
Кроме того, как сообщает РИА «Новости» вчера стало известно о подписании соглашения между ОСК и французской компании DCNS о создании консорциума в области производства военных и гражданских кораблей. Любопытно, что соглашение заключено за несколько дней до истечения срока подачи заявок на участие в тендере на строительства корабля «Мистраль». Тендеру предшествовали многомесячные переговоры, в основном, по вопросу о передаче технологий.
