ФТС одобрила строительство таможенно-логистических терминалов калининградскими компаниями
Несколько калининградских компаний получили разрешение федеральной таможенной службы РФ на строительство таможенно-логистических терминалов (ТЛТ) вблизи международных автомобильных пунктов пропуска, сообщает пресс-служба регионального минэкономики.
Строительство ТЛТ предусмотрено концепцией ФТС по переносу пунктов таможенного оформления и контроля в места, приближенные к государственной границе. На строительство терминала около МАПП «Советск-2» получила одобрение одна компания, еще две — на стороительство около МАПП «Мамоново-Гжехотки», причем одна из них также будет строить ТЛТ вблизи пункта пропуска «Чернышевское».
И.о. министр экономики Калининградской области Александра Смирнова сообщила, что в случае, если вблизи одного МАППа будет расположен лишь один ТЛТ, участники ВЭД лишатся права выбора, а предприниматель, построивший этот единственный ТЛТ, «будет вести себя как царь и бог». «В таком случае барьером для участников ВЭД станет уже не таможенник, а предприниматель. Однако тень все равно упадет на таможенные органы», - подчеркнула Александра Смирнова.
В свою очередь, начальник Калининградской областной таможни Александр Кочнов отметил, что таможня поддерживает развитие конкуренции среди ТЛТ, однако не может гарантировать объемов загрузки вторым и третьим терминалам, строящимся вблизи одного МАППа. При этом, по мнению Александра Кочнова, размещение лишь одного ТЛТ на одном пограничном переходе - это «разговор для федеральной антимонопольной службы». «Должно быть 2-3 ТЛТ. Если будет построено 2 или 3 ТЛТ, то подразделения таможенного поста будут размещены на каждом. Однако как они будут делить товарные потоки, мы контролировать не собираемся. Это их бизнес и их риски», - отметил Александр Кочнов.
Напомним, ранее региональная таможня сократила штат работников на посту «Гжехотки» и перевела людей на пост «Багратионовский», созданный на базе СВХ «Сириус». В областной таможне объяснили такое перераспределение штатных должностей в пользу ТЛТ «Багратионовский» выросшими объемами оформления. В настоящий момент «Сириус» является единственным в области действующим ТЛТ, вписывающимся в новую концепцию по переносу пунктов пропуска в приграничную территорию. Сегодня, по данным таможни, на нем оформляется в среднем 70 деклараций в сутки.
Строительство ТЛТ предусмотрено концепцией ФТС по переносу пунктов таможенного оформления и контроля в места, приближенные к государственной границе. На строительство терминала около МАПП «Советск-2» получила одобрение одна компания, еще две — на стороительство около МАПП «Мамоново-Гжехотки», причем одна из них также будет строить ТЛТ вблизи пункта пропуска «Чернышевское».
И.о. министр экономики Калининградской области Александра Смирнова сообщила, что в случае, если вблизи одного МАППа будет расположен лишь один ТЛТ, участники ВЭД лишатся права выбора, а предприниматель, построивший этот единственный ТЛТ, «будет вести себя как царь и бог». «В таком случае барьером для участников ВЭД станет уже не таможенник, а предприниматель. Однако тень все равно упадет на таможенные органы», - подчеркнула Александра Смирнова.
В свою очередь, начальник Калининградской областной таможни Александр Кочнов отметил, что таможня поддерживает развитие конкуренции среди ТЛТ, однако не может гарантировать объемов загрузки вторым и третьим терминалам, строящимся вблизи одного МАППа. При этом, по мнению Александра Кочнова, размещение лишь одного ТЛТ на одном пограничном переходе - это «разговор для федеральной антимонопольной службы». «Должно быть 2-3 ТЛТ. Если будет построено 2 или 3 ТЛТ, то подразделения таможенного поста будут размещены на каждом. Однако как они будут делить товарные потоки, мы контролировать не собираемся. Это их бизнес и их риски», - отметил Александр Кочнов.
Напомним, ранее региональная таможня сократила штат работников на посту «Гжехотки» и перевела людей на пост «Багратионовский», созданный на базе СВХ «Сириус». В областной таможне объяснили такое перераспределение штатных должностей в пользу ТЛТ «Багратионовский» выросшими объемами оформления. В настоящий момент «Сириус» является единственным в области действующим ТЛТ, вписывающимся в новую концепцию по переносу пунктов пропуска в приграничную территорию. Сегодня, по данным таможни, на нем оформляется в среднем 70 деклараций в сутки.
