Тему создания регионального авиаперевозчика обсудят в Минтрансе РФ и Росавиации на следующей неделе
В правительстве Калининградской области не оставляют планов по созданию регионального авиаперевозчика. Как сообщает пресс-служба правительства со ссылкой на министра развития инфраструктуры Александра Рольбинова, на следующей неделе данный вопрос будет обсуждаться с представителями Минтранса РФ и Росавиации. Недавно принятые меры решения проблемы авиаперевозок, такие как социальный тариф и дополнительные рейсы, Александр Рольбинов назвал «временной подушкой безопасности». «Ситуация, которая сложилась на региональном рынке авиаперевозок, стала возможной из-за отсутствия острой конкуренции на двух важных для нас направлениях», - отметил министр.
Александр Рольбинов также сообщил, что вопрос субсидирования перевозок будет обсуждаться в дальнейшем, пока же до 31 августа действует социальный тариф: билета «эконом - класса», с учетом всех сборов, в направлении Калининград - Москва составляет 5900 рублей при квоте 40 мест на воздушное судно. А на линии Калининград – Санкт - Петербург в одном направлении - 4800 рублей при квоте 30 мест на воздушное судно.
Напомним, что в Росавиации уже успели прокомментировать возможность создания региональной авиакомпании в Калининграде. «Сейчас достаточно авиакомпаний в РФ, которые могли бы связать Калининград со многими городами России. Пока не видим яркой необходимости наличия своей авиакомпании в Калининграде. Достаточно сложный регион с точки зрения немногочисленности населения, и содержать и развивать компанию там, где всего около миллиона жителей, достаточно проблематично. Нет пассажиропотока. А выстраивание маршрутных сетей - достаточно сложное, затратное мероприятие, под силу только очень мощным авиаперевозчикам», - отметил представитель ведомства.
Отметим также, что бывший исполнительный директор «КД авиа» Леонид Ицков объявил о намерениях создать новую «народную» авиакомпанию. По задумке ее акционерами станут жители Калининградской области.
Александр Рольбинов также сообщил, что вопрос субсидирования перевозок будет обсуждаться в дальнейшем, пока же до 31 августа действует социальный тариф: билета «эконом - класса», с учетом всех сборов, в направлении Калининград - Москва составляет 5900 рублей при квоте 40 мест на воздушное судно. А на линии Калининград – Санкт - Петербург в одном направлении - 4800 рублей при квоте 30 мест на воздушное судно.
Напомним, что в Росавиации уже успели прокомментировать возможность создания региональной авиакомпании в Калининграде. «Сейчас достаточно авиакомпаний в РФ, которые могли бы связать Калининград со многими городами России. Пока не видим яркой необходимости наличия своей авиакомпании в Калининграде. Достаточно сложный регион с точки зрения немногочисленности населения, и содержать и развивать компанию там, где всего около миллиона жителей, достаточно проблематично. Нет пассажиропотока. А выстраивание маршрутных сетей - достаточно сложное, затратное мероприятие, под силу только очень мощным авиаперевозчикам», - отметил представитель ведомства.
Отметим также, что бывший исполнительный директор «КД авиа» Леонид Ицков объявил о намерениях создать новую «народную» авиакомпанию. По задумке ее акционерами станут жители Калининградской области.
