29 ноября
Георгий Боос попросит арбитражный суд ускорить банкротство ЗАО «МАК»
Георгий Боос обратится в транспортную прокуратуру, чтобы помочь ЗАО «Международный аэропорт «Калининград» вернуть ликвидные материальные активы. Кроме того, в областной арбитражный суд будет направлено письмо с просьбой скорейшего проведения процедуры банкротства предприятия. Об этом губернатор заявил на совещании по погашению долгов по зарплате, на которое были приглашены руководители крупнейших предприятий-должников региона.
Как сообщает пресс-служба областного правительства, исполнительный директор ЗАО «Международный аэропорт «Калининград» Леонид Ицков пояснил, что задолженность по зарплате на предприятии сегодня превышает 11 млн руб., а в ближайшее время достигнет 15 млн. При этом было уточнено, что банкротство остановит рост задолженности, а продажа имущества позволит вернуть долги более чем 400 сотрудникам предприятия. При этом практически все работники ЗАО, лишенного лицензии и прекратившего деятельность, ранее работали в «КД-авиа».
«Мы постараемся помочь вам с возвращением имущества во взаимодействии с транспортной прокуратурой, а с арбитражем - ускорить процедуру банкротства, поскольку это связано с погашением долгов по зарплате и по налогам», - сказал Георгий Боос.
Что касается самого ОАО «КД-авиа», то его долговые обязательства по зарплате только за последний месяц увеличились на 3,2 млн руб. и составили 73,7 млн руб. При этом, по словам генерального директора предприятия Артура Михалюка, источников поступления средств совсем нет. «Идут судебные процессы по векселям, разбираемся с кредиторами, которых считаем ненадлежащими, и дебиторами, - сказал Михалюк. - Надеемся, прокуратура поможет нам сформировать иски в интересах работников. Но на это уйдет не менее трех месяцев». «Тогда вернемся к этой теме в октябре», - заключил губернатор.
На совещании были заслушаны более десятка неплательщиков зарплаты и налогов в бюджеты всех уровней. «Я никого не пугаю, но мне не нужен «плач Ярославны». Мы с вами должны найти все решения и в самые обозримые сроки», - заявил губернатор. В итоге каждому неплательщику был назначен свой срок погашения долгов до осени. При этом поскольку принудительное взыскание долгов обращается на наиболее ликвидные активы, Георгий Боос обратился к ГИБДД с тем, чтобы заморозить продажи транспортных средств владельцев предприятий-должников.
Как сообщает пресс-служба областного правительства, исполнительный директор ЗАО «Международный аэропорт «Калининград» Леонид Ицков пояснил, что задолженность по зарплате на предприятии сегодня превышает 11 млн руб., а в ближайшее время достигнет 15 млн. При этом было уточнено, что банкротство остановит рост задолженности, а продажа имущества позволит вернуть долги более чем 400 сотрудникам предприятия. При этом практически все работники ЗАО, лишенного лицензии и прекратившего деятельность, ранее работали в «КД-авиа».
«Мы постараемся помочь вам с возвращением имущества во взаимодействии с транспортной прокуратурой, а с арбитражем - ускорить процедуру банкротства, поскольку это связано с погашением долгов по зарплате и по налогам», - сказал Георгий Боос.
Что касается самого ОАО «КД-авиа», то его долговые обязательства по зарплате только за последний месяц увеличились на 3,2 млн руб. и составили 73,7 млн руб. При этом, по словам генерального директора предприятия Артура Михалюка, источников поступления средств совсем нет. «Идут судебные процессы по векселям, разбираемся с кредиторами, которых считаем ненадлежащими, и дебиторами, - сказал Михалюк. - Надеемся, прокуратура поможет нам сформировать иски в интересах работников. Но на это уйдет не менее трех месяцев». «Тогда вернемся к этой теме в октябре», - заключил губернатор.
На совещании были заслушаны более десятка неплательщиков зарплаты и налогов в бюджеты всех уровней. «Я никого не пугаю, но мне не нужен «плач Ярославны». Мы с вами должны найти все решения и в самые обозримые сроки», - заявил губернатор. В итоге каждому неплательщику был назначен свой срок погашения долгов до осени. При этом поскольку принудительное взыскание долгов обращается на наиболее ликвидные активы, Георгий Боос обратился к ГИБДД с тем, чтобы заморозить продажи транспортных средств владельцев предприятий-должников.
