Авиакомпания Red Wings планирует развивать авиаперевозки из аэропорта Храброво
Фото rbc.ru
Владелец авиакомпании Red Wings Александр Лебедев готов принять участие в развитии аэропорта «Храброво». Как сообщает интернет-издание Aviation Explorer, из Храброво компания планирует развивать региональные перевозки и перевозки в аэропорты близлежащих стран. При этом рассматривается бизнес-модель перевозок, тождественная той, что осуществляла «КД-Авиа». Единственное отличие — планируется использовать узкофюзеляжные региональные лайнеры.
За счет средств также принадлежащей Александру Лебедеву «Национальной Резервной Корпорации» будут взяты в лизинг от 2-х до 4-х самолетов, сейчас рассматривается ATR или CRJ. Переговоры по поводу операционной деятельности Red Wings из Храброво ведутся с губернатором Калининградской области Георгием Боссом и министром транспорта РФ Игорем Левитиным, пишет Aviation Explorer. Как уточняют в НРК, «речь идет не о субсидировании, а об административном содействии».
Интересно, что Aviation Explorer также сообщает, что на начало апреля долг Red Wings приближался к миллиарду рублей. При этом львиная доля суммы — долг за использование самолетов перед лизингодателем «Илюшин Финанс и Ко». 25,8 % ИФК принадлежат НРК Александра Лебедева, который пытался продать свою долю государству, а на вырученные средства (порядка 5,3 млрд. руб) расплатиться с лизингодателем и пополнить парк новыми самолетами. Тем не менее, судьба этой сделки до сих пор под вопросом, так Минэкономразвития не может принять окончательного решения.
Для справки
Red Wings — российская авиакомпания, базирующаяся в Москве. Порт приписки — аэропорт Внуково. Авиакомпания осуществляет чартерные перевозки из Москвы, Перми, Челябинска и других городов России в Турцию, Испанию, Хорватию, Чехию и Египет. Red Wings — крупнейший покупатель российских самолётов Ту-204.
За счет средств также принадлежащей Александру Лебедеву «Национальной Резервной Корпорации» будут взяты в лизинг от 2-х до 4-х самолетов, сейчас рассматривается ATR или CRJ. Переговоры по поводу операционной деятельности Red Wings из Храброво ведутся с губернатором Калининградской области Георгием Боссом и министром транспорта РФ Игорем Левитиным, пишет Aviation Explorer. Как уточняют в НРК, «речь идет не о субсидировании, а об административном содействии».
Интересно, что Aviation Explorer также сообщает, что на начало апреля долг Red Wings приближался к миллиарду рублей. При этом львиная доля суммы — долг за использование самолетов перед лизингодателем «Илюшин Финанс и Ко». 25,8 % ИФК принадлежат НРК Александра Лебедева, который пытался продать свою долю государству, а на вырученные средства (порядка 5,3 млрд. руб) расплатиться с лизингодателем и пополнить парк новыми самолетами. Тем не менее, судьба этой сделки до сих пор под вопросом, так Минэкономразвития не может принять окончательного решения.
Для справки
Red Wings — российская авиакомпания, базирующаяся в Москве. Порт приписки — аэропорт Внуково. Авиакомпания осуществляет чартерные перевозки из Москвы, Перми, Челябинска и других городов России в Турцию, Испанию, Хорватию, Чехию и Египет. Red Wings — крупнейший покупатель российских самолётов Ту-204.
