На реконструкцию и ремонт муниципальных дорог в 2010 году потратят на 20% больше, чем в 2009-м
Около 345 млн руб. из областного бюджета будет выделено муниципалитетам на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования в 2010 году. Это на 75 млн руб. больше по сравнению с прошлым годом, сообщает пресс-служба регионального правительства.
Решение об увеличении субсидий было принято губернатором Георгием Боосом в связи с многочисленными обращениями глав муниципальных образований. Финансовую поддержку смогут получить лишь те муниципалитеты, которые предусмотрели в своих бюджетах денежные средства на дорожные работы. По словам министра развития инфраструктуры Александра Рольбинова, в этом году в аутсайдерах оказались Гвардейский, Нестеровский, Озерский, Правдинский районы, а также Ладушкинский городской округ. Как пояснил министр, в связи с низкой обеспеченностью бюджетов этих муниципальных образований деньги на ремонт, реконструкцию автомобильных дорог общего пользования в 2010 году предусмотрены не были.
Также на совещании в правительстве были названы наиболее опасные трассы региона. По сообщению министерства развития инфраструктуры, областные трассы, где чаще всего происходят дорожные аварии, в основном расположены в радиусе 50 километров от Калининграда, также это федеральные трассы. Наиболее опасные участки автомобильных дорог: Калининград - Балтийск; Калининград — Полесск; Северный обход Калининграда; Зеленоградск — Приморск через Светогорск; Холмогоровка - Коврово.
По словам министра развития инфраструктуры Александра Рольбинова, к основным причинам аварийности можно отнести деревья на обочинах, несоответствие параметров дороги ее категории, низкие сцепные качества покрытия. «Для снижения аварийности мы планируем на аварийных участках дорог построить тротуары, автобусные остановки, организовать уличное освещение, отремонтировать дорожное покрытие, установить дополнительные световозвращающие элементы и вырубить деревья вдоль дорог», - сказал министр.
Решение об увеличении субсидий было принято губернатором Георгием Боосом в связи с многочисленными обращениями глав муниципальных образований. Финансовую поддержку смогут получить лишь те муниципалитеты, которые предусмотрели в своих бюджетах денежные средства на дорожные работы. По словам министра развития инфраструктуры Александра Рольбинова, в этом году в аутсайдерах оказались Гвардейский, Нестеровский, Озерский, Правдинский районы, а также Ладушкинский городской округ. Как пояснил министр, в связи с низкой обеспеченностью бюджетов этих муниципальных образований деньги на ремонт, реконструкцию автомобильных дорог общего пользования в 2010 году предусмотрены не были.
Также на совещании в правительстве были названы наиболее опасные трассы региона. По сообщению министерства развития инфраструктуры, областные трассы, где чаще всего происходят дорожные аварии, в основном расположены в радиусе 50 километров от Калининграда, также это федеральные трассы. Наиболее опасные участки автомобильных дорог: Калининград - Балтийск; Калининград — Полесск; Северный обход Калининграда; Зеленоградск — Приморск через Светогорск; Холмогоровка - Коврово.
По словам министра развития инфраструктуры Александра Рольбинова, к основным причинам аварийности можно отнести деревья на обочинах, несоответствие параметров дороги ее категории, низкие сцепные качества покрытия. «Для снижения аварийности мы планируем на аварийных участках дорог построить тротуары, автобусные остановки, организовать уличное освещение, отремонтировать дорожное покрытие, установить дополнительные световозвращающие элементы и вырубить деревья вдоль дорог», - сказал министр.
