Совет Федерации отклонил закон о повышении транспортного налога

На сегодняшнем заседании члены Совета Федерации отказались одобрить принятый Государственной Думой закон о повышении базовой ставки транспортного налога в два раза: за одобрение законопроекта проголосовали всего пять сенаторов. Кроме того, верхняя палата предложила Госдуме создать согласительную комиссию для преодоления возникших разногласий и рекомендовала недельный срок для внесения нового варианта законопроекта.
"Транспортный налог в редакции той, которая нам предложена, предполагает ставки налога на все транспортные средства увеличить в два раза. Мы рассмотрели предложенный вариант, считаем, что в нынешних условиях... поднятие ставок в два раза - дело неправильное и предлагаем Госдуме рассмотреть этот закон заново", - сказал председатель комитета Совета Федерации по бюджету Евгений Бушмин.
Как сообщал вчера RUGRAD.EU заявление о необходимости пересмотра решения о повышении транспортного налога сделал председатель Государственной думы, председатель Высшего совета партии «Единая Россия» Борис Грызлов. Он предложил вернуть прежнюю базовую ставку налога, уменьшив ее в 2 раза, оставив право ее изменения за регионами.
Однако сегодняшнее решение Совета Федерации вряд ли станет победой противников законопроекта, сообщают "Ведомости". Профильный бюджетный комитет Госдумы, по словам его зампреда единоросса Александра Когана, предложит внести поправки, сохраняющие налог на уровне 2002 года. При этом, по информации издания, регионам позволят повышать его не в пять, а в 7-10 раз. Таким образом, норма закона фактически сохранится.
Как ранее сообщал RUGRAD.EU, в октябре министерство финансов правительства Калининградской области предлагало увеличить в регионе налог на автомобили с мощностью двигателя до 100 л.с. на 39% (относительно действующих в регионе налоговых ставок), до 25 руб. за л.с. в год, на авто мощностью двигателя от 100 до 150 л.с. - на 26%, до 44 руб. за л.с., и для авто с двигателем с мощностью от 150 до 200 л.с. также на 26%, до 63 руб. Инициатива регионального правительства не вписывалась в прежний федеральный закон о транспортном налоге, однако легко вписывается как в отвергнутый Советом Федерации закон о повышении базовой ставки налога в два раза с позволением регионам повышать его еще в 5 раз, так и в возможную новую редакцию, сохраняющую базовую ставку и разрешающую региону поднимать ее в 7-10 раз.
Напомним, благодаря повышению ставки транспортного налога правительство рассчитывает привлечь в бюджет за 2010 год дополнительно 94 млн руб., за 2011 год, согласно расчетам, сборы транспортного налога возрастут на 372 млн руб. Однако эксперты сомневаются в реальности планов регионального правительства, прогнозируя, что население может вообще перестать платить.