Действие повышенных пошлин на ввоз иномарок продлено на 9 месяцев
Cрок действия повышенных пошлин, введенных в январе 2009 года, должен был истечь 1 сентября 2009 года, но в августе было решено продлить его еще на 9 месяцев – до 1 июня 2010 года. По мнению федеральных чиновников, повышенные ставки позволили добиться увеличения продаж автомобилей, собранных на территории России. Если в начале года в структуре продаж они составляли 43%, то уже летом - 61%.
Вместе с ростом продаж «русских иномарок» ввоз в страну импортных автомобилей в целом упал почти в 10 раз. Импорт подержанных автомобилей с введением новых таможенных пошлин сократился в 25 раз. За 9 месяцев этого года было ввезено всего 7771 машин. За 3 месяца прошлого года в Калининградскую область было ввезено около 120 тысяч иномарок, в этом – в 30 раз меньше. Как сообщил журналисту RUGRAD.EU директор одной из организаций, реализующих на калининградском рынке подержаные европейские автомобили, в этом году его фирма не ввезла ни одной автомашины. Все импортеры ожидали окончания срока действия заградительных пошлин 1 сентября.
С другой стороны, отмечает советник генерального директора ООО «Преголь-лада» Михаил Романко, несмотря на заградительные пошлины для иномарок, в Калининградской области не произошло увеличения продаж отечественных автомашин. С конца прошлого года происходит снижение объемов реализации. Процент этого снижения адекватен общему падению продаж автомашин в России, как российских, так и импортных – 40-50%. Причем наиболее заметным стало снижение закупок автомобилей для государственных и муниципальных нужд.
Вместе с ростом продаж «русских иномарок» ввоз в страну импортных автомобилей в целом упал почти в 10 раз. Импорт подержанных автомобилей с введением новых таможенных пошлин сократился в 25 раз. За 9 месяцев этого года было ввезено всего 7771 машин. За 3 месяца прошлого года в Калининградскую область было ввезено около 120 тысяч иномарок, в этом – в 30 раз меньше. Как сообщил журналисту RUGRAD.EU директор одной из организаций, реализующих на калининградском рынке подержаные европейские автомобили, в этом году его фирма не ввезла ни одной автомашины. Все импортеры ожидали окончания срока действия заградительных пошлин 1 сентября.
С другой стороны, отмечает советник генерального директора ООО «Преголь-лада» Михаил Романко, несмотря на заградительные пошлины для иномарок, в Калининградской области не произошло увеличения продаж отечественных автомашин. С конца прошлого года происходит снижение объемов реализации. Процент этого снижения адекватен общему падению продаж автомашин в России, как российских, так и импортных – 40-50%. Причем наиболее заметным стало снижение закупок автомобилей для государственных и муниципальных нужд.
