1 ноября
«Телебалт» выскажет ФТС России свои претензии
Сегодня, 5 августа, в московском офисе Федеральной таможенной службы России глава этого ведомства Андрей Бельянинов принимает делегацию калининградских «телевизионщиков».
Как сообщил коррекспонденту RUGRAD.EU из Москвы коммерческий директор ООО «Телебалт» Андрей Каракашев, просьбы, высказанные калининградцами, сводятся к тому, чтобы вновь стала возможной нормальная работа отрасли в рамках ОЭЗ в Калининградской области. По его словам, в настоящее время ООО «Телебалт» уже несет значительные финансовые потери в результате того, что таможенники, следуя букве закона, выдвигают требования, парализующие работу предприятия.
При ввозе комплектующих, перечень которых составляет несколько сотен наименований, таможенная служба требует взвешивания каждой из них, причем с обязательным фотографированием детали на весах. При этом таможенники не спешат выделить необходимых сотрудников для столь кропотливой работы. В результате процедура оформления ввоза затягивается на несколько недель. При вывозе продукции специалисты «Телебалта» вынуждены собирать пакет документов в 570 страниц на каждую грузовую машину с учетом того, что в день отправляется до 30 траков.
Эти и ряд других проблемных вопросов калининградские производители намерены разрешить сегодня в ходе визита к главе ФТС России.
Как сообщил коррекспонденту RUGRAD.EU из Москвы коммерческий директор ООО «Телебалт» Андрей Каракашев, просьбы, высказанные калининградцами, сводятся к тому, чтобы вновь стала возможной нормальная работа отрасли в рамках ОЭЗ в Калининградской области. По его словам, в настоящее время ООО «Телебалт» уже несет значительные финансовые потери в результате того, что таможенники, следуя букве закона, выдвигают требования, парализующие работу предприятия.
При ввозе комплектующих, перечень которых составляет несколько сотен наименований, таможенная служба требует взвешивания каждой из них, причем с обязательным фотографированием детали на весах. При этом таможенники не спешат выделить необходимых сотрудников для столь кропотливой работы. В результате процедура оформления ввоза затягивается на несколько недель. При вывозе продукции специалисты «Телебалта» вынуждены собирать пакет документов в 570 страниц на каждую грузовую машину с учетом того, что в день отправляется до 30 траков.
Эти и ряд других проблемных вопросов калининградские производители намерены разрешить сегодня в ходе визита к главе ФТС России.
