Выплата зарплаты сотрудникам калининградского авиаперевозчика “KД авиа” зависит от «сговорчивости» акционеров
Завтра, 5 августа, должно состояться собрание акционеров авиакомпании "КД авиа", на котором будет обсуждаться одно из условий получения федеральной субсидии — продажа за эту сумму (4 млрд руб.) контрольного пакета акций компании областному правительству.
Для этого компания “КД авиа” должна осуществить дополнительную эмиссию акций.
Как сообщил корреспонденту RUGRAD.EU профсоюзный лидер авиаперевозчиков Владимир Коноплев, он вместе с трудовым коллективом получил заверения генерального директора “КД авиа” Геннадия Болдырева о том, что после этого начнется процесс погашения задолженности по заработной плате в размере 250 млн., образовавшейся с февраля 2009 года. Несмотря на то, что большая часть коллектива по просьбе руководства уже прекратила забастовку, начатую 23 июля, никаких выплат сотрудникам пока не последовало.
Как ранее сообщал RUGRAD.EU, первое из условий получения федеральных денег уже выполнено. 15 июля произошло разделение аэропорта Храброво и авиакомпании как таковой. К управлению аэропортом приступила новая компания ООО «МАК» (Международный аэропорт Калининграда). До этого времени “КД-авиа” была единственной авиакомпанией России, имевшей свой аэропорт.
В 2008 году "КД Авиа" перевезла более 1,3 млн пассажиров. По этому показателю перевозчик входит в десятку крупнейших авиакомпаний страны.
Для этого компания “КД авиа” должна осуществить дополнительную эмиссию акций.
Как сообщил корреспонденту RUGRAD.EU профсоюзный лидер авиаперевозчиков Владимир Коноплев, он вместе с трудовым коллективом получил заверения генерального директора “КД авиа” Геннадия Болдырева о том, что после этого начнется процесс погашения задолженности по заработной плате в размере 250 млн., образовавшейся с февраля 2009 года. Несмотря на то, что большая часть коллектива по просьбе руководства уже прекратила забастовку, начатую 23 июля, никаких выплат сотрудникам пока не последовало.
Как ранее сообщал RUGRAD.EU, первое из условий получения федеральных денег уже выполнено. 15 июля произошло разделение аэропорта Храброво и авиакомпании как таковой. К управлению аэропортом приступила новая компания ООО «МАК» (Международный аэропорт Калининграда). До этого времени “КД-авиа” была единственной авиакомпанией России, имевшей свой аэропорт.
В 2008 году "КД Авиа" перевезла более 1,3 млн пассажиров. По этому показателю перевозчик входит в десятку крупнейших авиакомпаний страны.
