По вине чиновников 95 человек с 1 января не получают зарплату
Основной причиной значительных долгов, в том числе и по заработной плате, КОГУП «ДЭП№1», занимающегося ремонтом дорожного полотна, является позднее открытие финансирования в рамках государственного контракта, заключённого с предприятием «Дорстрой», у которого на субподряде и работает «проблемное» предприятие. Об этом сообщил на состоявшемся сегодня оперативном совещании областного Правительства министр развития инфраструктуры Александр Рольбинов.
Согласно договору о субподряде КОГУП «ДЭП№1» обслуживает 145 км автомобильных дорог. Суммарная задолженность «Дорстрой» перед КОГУП «ДЭП№1» составляет 3,2 млн руб, а КОГУП «ДЭП№1» перед собственными сотрудниками - 931 тыс. руб.
«Содержание дорог должно быть постоянным и бесперебойным. Сложившаяся практика содержания дорог через размещение государственного заказа на выполнение соответствующих работ по содержанию не обеспечивает бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения», - сделал вывод Александр Рольбинов.
Согласно договору о субподряде КОГУП «ДЭП№1» обслуживает 145 км автомобильных дорог. Суммарная задолженность «Дорстрой» перед КОГУП «ДЭП№1» составляет 3,2 млн руб, а КОГУП «ДЭП№1» перед собственными сотрудниками - 931 тыс. руб.
«Содержание дорог должно быть постоянным и бесперебойным. Сложившаяся практика содержания дорог через размещение государственного заказа на выполнение соответствующих работ по содержанию не обеспечивает бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения», - сделал вывод Александр Рольбинов.
