Объем международных перевозок стремительно сокращается
Международные автоперевозчики простаивают без работы. Как сообщил RUGRAD.EU член правления калининградского отделения АСМАП Евгений Попов, если в ноябре минувшего года из 10 большегрузных фур работали 7, в декабре – 5, то в январе уже 3, а на февраль работа есть лишь для двух большегрузов. Правда, в марте, по словам Евгения Попова, ожидается небольшое оживление деловой активности – в регион пойдут поставки импортных овощей. После того, как овощные рейсы закончатся, автоперевозчиков ожидает полная неизвестность. Представители АСМАП обращались в январе к губернатору Калининградской области с просьбой о снижении транспортного налога с 85 рублей на л.с. до 45, но услышаны не были. Собираемость же налога оставляет желать лучшего.
«Если мы сейчас не доберём бюджет по транспортному налогу, то Минфин РФ, скорее всего, не даст денег на содержание дорожной сети Калининградской области», - резюмировал Евгений Попов.
«Если мы сейчас не доберём бюджет по транспортному налогу, то Минфин РФ, скорее всего, не даст денег на содержание дорожной сети Калининградской области», - резюмировал Евгений Попов.
