28 сентября
Губернатор предложил ускорить отделение компании «КД-Авиа» от аэропорта «Храброво»

На состоявшемся сегодня заседании правительства представитель антимонопольного управления по Калининградской области сообщил, что одним из основных факторов, сдерживающих развитие регионального туризма, является необоснованное повышение цен на авиаперелёты компанией «КД-авиа». Также было отмечено, что уже не один авиаперевозчик обратился с жалобами на «КД-авиа», которая отказывает им в согласовании удобных взлётно-посадочных слотов, ссылаясь на загруженность аэропорта, при этом параллельно развивая свои международные направления.
Комментируя слова представителя антимонопольного управления, Георгий Боос сообщил: «Вопрос «расшивки узких мест» калининградского туризма сегодня актуален как никогда, а , следовательно, и требования по реорганизации «КД-авиа» также своевременны. Проблема отделения аэропорта обсуждается ещё с 2005 года, но тогда мы решили, что дадим компании паузу на обустройство хаба, в противном случае мы бы не смогли организовать равноправный доступ к аэропорту в будущем. Сегодня ситуация стабилизировалась и теперь давайте начинать форсировать эту тему с подключением всех необходимых правительственных и общественных структур региона. Кроме того, я могу отметить, что процесс отделения аэропортов от компаний - авиаперевозчиков на остальной территории России уже давно завершён».
Комментируя слова представителя антимонопольного управления, Георгий Боос сообщил: «Вопрос «расшивки узких мест» калининградского туризма сегодня актуален как никогда, а , следовательно, и требования по реорганизации «КД-авиа» также своевременны. Проблема отделения аэропорта обсуждается ещё с 2005 года, но тогда мы решили, что дадим компании паузу на обустройство хаба, в противном случае мы бы не смогли организовать равноправный доступ к аэропорту в будущем. Сегодня ситуация стабилизировалась и теперь давайте начинать форсировать эту тему с подключением всех необходимых правительственных и общественных структур региона. Кроме того, я могу отметить, что процесс отделения аэропортов от компаний - авиаперевозчиков на остальной территории России уже давно завершён».