Глава региона Алексей Беспрозванных поручил региональному министерству проработать вопрос признания статуса особой территории Балтийской косы. Речь об этом шла на заседании попечительского совета калининградского отделения Российского географического общества 25 августа, которое состоялось в корпусе «Планета Океан» Музея Мирового океана.
Также губернатор Беспрозванных назвал важной и необходимой разработку концепции историко‑географического парка на Балтийской косе. Ее территория продолжает служить частью миграционного пути птиц и хранит уникальные природные и исторические объекты, однако в последние годы испытывает огромную антропогенную нагрузку в отсутствие подтвержденного природоохранного статуса. В частности, количество посетителей этой территории значительно выросло. Из‑за отсутствия охранного статуса и отсутствия должного контроля усиливается негативное влияние так называемых «диких» туристов и их автотранспорта на хрупкие естественные ландшафты косы. Сейчас уже очевидно, что сохранность Балткосы находится под угрозой.
При этом Балтийская коса является не только значимой историко‑культурной зоной, но и стратегической природной дамбой, защищающей порты Калининграда и Балтийска.
Глава региона распорядился провести отдельное и скорейшее совещание по проблематике Балтийской косы. Министру природных ресурсов и экологии региона Оксане Астаховой поручено оперативно подготовить дополнительный доклад о текущей угрожающей ситуации на этой природной территории, заслуживающей природоохранного статуса.
Отметим, что в советское время на территории Балтийской косы официально был зарегистрирован полноценный государственный природный заказник областного значения «Вислинская коса», существовавший с 3 июля 1963 года. Однако 31 марта 2004 года он был ликвидирован.
Как ранее писал RUGRAD, национальный парк на Балтийской косе мог появиться еще в 2020 году, его создание было более чем целесообразно и обоснованно, однако против этого выступило Министерство обороны РФ. В связи с этим в Минприроды РФ сделали вывод о нецелесообразности создания национального парка на территории Балтийской косы.

В частности, Минобороны России уведомило региональные власти о том, что готово вернуться к рассмотрению вопроса по Балткосе после исключения из границ ООПТ подведомственных земельных участков. В ФСБ пояснили, что в проектируемых границах ООПТ находятся землевладения, отведенные в постоянное (бессрочное) пользование Пограничному управлению по Калининградской области, а также участки с инженерно-техническими сооружениями. В Минприроды в июле 2023 года сообщили, что создание ООПТ федерального значения категории «национальный парк» на территории Балткосы представляется нецелесообразным, а в целях сохранения природных комплексов целесообразно рассмотреть возможность создания ООПТ регионального значения – государственного природного заказника комплексного (ландшафтного) профиля. При этом включение земельных участков в ООПТ и установление режима особой охраны территории затруднят подразделениям пограничного органа проведение мероприятий по защите и охране государственной границы РФ.
В то же время в федеральном «ВНИИ Экология» отмечали, что на территории Балткосы целесообразно и более чем необходимо создание комплексного ландшафтного заказника регионального значения.
В сентябре 2025 года в Центральный районный суд поступил иск от руководителя регионального общественного экологического объединения «Околоэкологии» Владислава Калашникова к министерству природных ресурсов о незаконном бездействии в части подготовки материалов, обосновывающих создание на Балтийской косе особо охраняемой природной территории. В частности, 26 сентября 2025 года в адрес эколога министерством был направлен ответ на обращение, в котором говорилось о том, что в настоящее время вопрос создания на Балтийской косе особо охраняемой природной территории в части присвоения территории статуса ООПТ федерального значения только прорабатывается. Калашников посчитал свои гражданские права нарушенными. Однако суд указал, что основания для рассмотрения по существу обращения Калашникова как предложение о создании особо охраняемой природной территории у министерства природных ресурсов отсутствовали. При этом несогласие само по себе не может служить основанием для удовлетворения требований о признании незаконными действий министерства. 24 марта экологу было отказано в иске против ведомства Оксаны Астаховой.
Как установил суд, «Экологический центр «ЕКАТ-Калининград» ранее готовил материалы комплексного экологического обследования территории природного комплекса «Балтийская (Вислинская) коса» для разработки проекта по ООПТ. Документы были направлены для согласования в марте 2023 года в Минобороны РФ и ФСБ России, в июне 2023 года — в Минприроды РФ, однако положительное решение не было получено.

Организацию в регионе национального парка на Балтийской косе вместо нацпарка «Виштынецкий» в 2023 году активно лоббировал
сенатор Александр Шендерюк-Жидков. Он обращался
к вице-премьеру Виктории Абрамченко с инициативой о создании нового нацпарка на Балтийской косе «с целью снижения антропогенного влияния» из-за судоходного канала, построенного Польшей. Однако Минприроды инициативу не поддержало. Член Совфеда также получил ответ от министра Александра Козлова о «нецелесообразности» нацпарка на косе. Повторное обращение на имя вице-премьера Виктории Абрамченко в конце 2023 года результата не принесло.
В феврале 2025 года директор нацпарка "Куршская коса" Анатолий Калина заявил о том, что на региональном уровне планируется активизировать усилия по приданию Балткосе статуса ООПТ.
Авандюна на Балтийской косе, созданная трудом многих людей, на текущий момент утрачена на многих участках. В десятки раз возросший турпоток спровоцировал разрушение хрупкого песчаного вала. Авандюна откровенно вытаптывается, уничтожаются растения, которые сдерживали раньше напор песчаных валов. Появились катастрофические котловины выдувания, которые используются несознательными туристами и водителями внедорожников для быстрого доступа на пляж. На северной оконечности полуострова, несмотря на проводимое берегоукрепление, продолжается активный процесс береговой эрозии. Часть уникального природного ландшафта, очевидно, уже безвозвратно утрачена.
Из-за продолжающегося туристического бума паромы на полуостров ходят откровенно переполненные, особенно после ужесточения в июле 2026 года запрета на перемещение частных маломерных катеров и моторных лодок в акватории морского канала в районе Балтийска. Однако некоторые владельцы катеров нарушают запрет на свой страх и риск.
Единственным надежным средством доступа на заповедную Балткосу остается паром, который в первую очередь должен перевозить местных жителей и их автотранспорт. В реальности паромы ежесуточно в авральном режиме перевозят сотни туристов, в том числе на дорогих внедорожниках. Местные жители зачастую не попадают на рейсы из-за огромных очередей на пристань перед погожими выходными. Туристы на самой Балткосе оставляют огромные горы мусора, ездят на автомобилях в водоохранных зонах, разрушают естественные ландшафты и провоцируют дальнейшую вырубку зеленых насаждений ради костров и иной хозяйственной деятельности.