Калининградский бизнес получил за месяц 4,5 тыс. автоштрафов от «Честного знака» за продажу «просрочки» и сигарет. В зоне риска — крупные торговые сети. Бизнес боится ошибок системы.

С 1 сентября 2026 года система «Честный знак» начнет самостоятельно фиксировать нарушения при продаже товаров с маркировкой. Штраф может быть назначен продавцу автоматически даже без участия инспектора.

«Если есть нарушение — система формирует проект постановления. Роспотребнадзор подписывает его, и через 3 дня уведомление о штрафе появляется в вашем личном кабинете на Госуслугах (ЕПГУ) и в ГИС МТ. Никаких протоколов и личного присутствия — всё автоматически», — написала уполномоченный по защите прав предпринимателей Калининградской области Олеся Белая.

Бизнес может получить автоматические штрафы за продажу просроченной продукции или за нарушение ценовых ограничений на табачную и никотиносодержащую продукцию. За продажу «просрочки» бизнес может получить от 10 до 20 тыс. руб. штрафа за каждую единицу. При нарушениях при продаже сигарет штрафы могут доходить до 500 тыс. руб., если было продано свыше 1 тыс. единиц.

«На досудебное обжалование штрафа дается всего 10 дней», — подчеркнула бизнес-омбудсмен.

По данным регионального управления Роспотребнадзора, с 27 июля система «Честный знак» пока еще в тестовом режиме начала формировать постановления о назначении автоматических штрафов. Как заявила 25 августа на совместном заседании комитета по торговле и малому и среднему бизнесу КТПП руководитель управления Елена Бабура, в общей сложности система за этот месяц сформировала порядка 4,5 тыс. постановлений о назначении автоштрафов калининградскому бизнесу. По состоянию на 21 августа их было около 3 тыс. 

«Нам здесь похвастаться нечем. Система ведет рейтинг: так называемую тепловую карту по всей РФ. По состоянию на 10 августа мы занимали 18 место по РФ. После миллионников там Хакасия затесалась и мы. В среднем у нас в день формируется 165 постановлений», — подчеркнула Бабура, добавив, что 28 июля калининградские продавцы получили 193 постановления об автоштрафах (это максимальное значение).

В основном постановления формировались из-за нарушений ценообразования при продаже никотиносодержащей продукции — это порядка 59–60 % автоштрафов. Продажа «просрочки» сформировала около 40 % автоштрафов. Около 1 % автоштрафов было сформировано в отношении продавцов, которые не зарегистрированы в системе «Честный знак», но при этом осуществляли продажу маркированной продукции.

Географически основной процент постановлений сформировали участники рынка, ведущие деятельность в Калининграде. На областной центр приходится 50 % сформированных автоштрафов.

Как отметила Бабура, из торговых сетей «наибольшее количество нарушений фиксируется» у ООО «Копейка-Москва», ООО «Агроторг», ООО «Городок» (в городе функционирует одноименная розничная сеть) и «Кениг Алко» (у компании есть лицензии на продажу алкоголя в нескольких магазинах).

«Вот, наверное, четверка таких нарушителей, по которым каждый день формируются постановления о привлечении их к административной ответственности», — заявила Елена Бабура.

«Копейка-Москва» является «дочкой» «Агроторга». Последний находится под управлением ПАО «Корпоративный Центр ИКС 5», который управляет торговыми сетями «Пятерочка» (представлена в Калининграде), «Перекресток» и «Чижик».

«Вы можете посмотреть, сколько таких постановлений и "писем счастья" уже пришло. Цель таких уведомлений бизнеса — дать участникам возможность снизить риски возникновения негативных событий. Информационная система говорит: "Ребята, вы нарушаете. Снизьте риски возникновения негативных событий. Проверьте, обновите кассовое программное обеспечение. Посмотрите корректность применения разрешительного режима на кассе". Но, к сожалению, анализ правонарушений показывает, что далеко не все такие меры принимают. Динамика снижения количества правонарушений у нас равна нулю», — подчеркнула Елена Бабура.

После окончания доклада Елены Бабуры президент Калининградской торгово-промышленной палаты Феликс Лапин заявил, что калининградский бизнес уже сталкивался с системой автоштрафов.

«Нас не испугать, мы первые прошли автоштрафы: Ространснадзор нас научил. Когда система РЭБ начинает некорректно работать на трассах… Мы это всё проходили. Два раза предупреждать никого не надо», — отметил Лапин.

Руководитель проектов ООО «Оператор-ЦРПТ» (система «Честный знак») Светлана Глазова подчеркнула, что нововведения коснутся именно розничной торговли. Мелкий опт под действие новых правил не подпадает

«Нарушение будет фиксироваться, если продавец пробивает просроченное молоко. Система маркировки дала ответ (сработал разрешительный режим), что продавать нельзя. Но разрешительный режим был проигнорирован, то в этом случае был начислен автоштраф», — пояснила она.

Бизнес также беспокоит, что новая система будет работать с ошибками. «Автоштрафы имеют аналоги с ГИБДД, там есть доля ошибок», — отметил совладелец торговой сети «Юринат» Юрий Дергачев. Елена Бабура возразила на это, что у бизнеса есть право на обжалование.

«Мы всегда думаем о негативном, давайте думать о позитивном. Нам самое главное — уменьшить количество автоштрафов. 4,5 тыс. за незаконченный месяц — это очень много. Когда их будет, как по Татарстану, — 14 за один день, то, наверное, мы с этими штрафами разберемся и ошибок допускать не будем», — подчеркнула руководитель Роспотребнадзора.

«Масштаб бедствия серьезный и очень большой. Если посмотреть в цифрах, то вообще это 0,3 % от розничного оборота. Это может быть переведено в штрафы. Это колоссальная сумма», — резюмировал Юрий Дергачев.