Арбитраж взыскал с «Геоизола» более 3,17 млрд руб. по контрактам на строительство терминала в Пионерском
Фото из архива rugrad
Арбитражный суд Москвы в мае-июле 2026 года вынес три решения по искам ФГБУ «Морская спасательная служба» к компании «Геоизол» о взыскании неосновательного обогащения по договорам субподряда на строительство Международного морского терминала для приема круизных и грузопассажирских судов в Пионерском.
Еще один иск на 116 млн руб. принят к производству, ближайшее заседание по нему назначено на 14 сентября. Об этом свидетельствуют данные судебной картотеки.
В одном из решений суд взыскал с «Геоизола» в пользу «Морспасслужбу» 2,6 млрд руб. неосновательного обогащения. В мае 2023 года стороны заключили договор субподряда на выполнение работ на объекте в Пионерском. Подрядчик выплатил субподрядчику аванс в 2,65 млрд руб. (64,67 % от цены договора). Ответчик выполнил работы лишь на 68,4 млн руб. В связи с нарушением сроков выполнения работ более чем на 10 рабочих дней, «Морспасслужба» только в ноябре 2025 года уведомила «Геоизол» о расторжении договора в одностороннем порядке.
10 июля суд взыскал с ООО «Геоизол» еще 566,4 млн руб. неосновательного обогащения на этот раз по договору субподряда от июня 2022 года. «Морспасслужба» выплатила аванс в 750,4 млн руб. (67,42 % от цены договора), субподрядчик выполнил работы всего на 281,35 млн руб. По договору работы предстояло закончить в сентябре 2024 года.
В разбирательствах участвовала поддержавшая исковые требования Прокуратура Москвы.
Еще в апреле суд обязал «Геоизол» освободить строительную площадку в Пионерском от принадлежащего ему имущества и передать ее ФГБУ «Морспасслужба. Основание — три договора субподряда, в связи с просрочкой исполнения обязательств по которым федеральное учреждение решило расторгнуть договоры в одностороннем порядке. Согласно одному из пунктов соглашения, субподрядчик был обязан в течение двух с даты расторжения вывезти строительную технику, оборудование и отозвать персонал, но не сделал этого. Суд обязал ответчика освободить площадку от 114 позиций имущества, включая кабели, строительную технику, автомобили «Газель» и «Камаз», экскаваторы JCB и SANY, гусеничные и автомобильные краны, дизельные электростанции, бытовки, металлоконструкции и строительный мусор. В случае неисполнения решения в установленный срок «Морспасслужба» вправе осуществить действия за счет ответчика.
- В 2025 году контракты с «Геоизолом» были расторгнуты в одностороннем порядке из-за неисполнения обязательств. В декабре 2025-го и феврале 2026 года арбитраж Калининградской области частично удовлетворил иски регионального Министерства строительства и ЖКХ к «Геоизолу» на общую сумму более 2,86 млрд руб. (неотработанные авансы, штрафы, пени). В июне 2026 года областное министерство подало три иска к СРО «Объединение строителей Санкт-Петербурга» о взыскании 206,7 млн руб. в порядке субсидиарной ответственности (ранее суд отказал в таких требованиях, поскольку СРО несет ответственность только при заключении контрактов конкурентным способом, а договоры с «Геоизолом» заключались как с единственным поставщиком).
- ФГБУ «Морская спасательная служба» — подведомственное Минтрансу РФ учреждение, выступающее генеральным подрядчиком по государственному контракту от сентября 2021 года на строительство грузопассажирского терминала в Пионерском. Стоимость контракта — 8,51 млрд руб. Стройку курирует ФКУ «Ространсмодернизация».
По данным Счетной палаты РФ (отчет от мая 2026 года), «Морспасслужба» передала по договорам субподряда работы на сумму свыше 7,12 млрд руб., или 83,7 % от общей стоимости контракта, что является нарушением требования о выполнении генподрядчиком самостоятельно не менее 25 % работ (фактически выполнено 16,3 %).
Новости по этой теме
