В уголовном деле о халатности и демонтаже трамвайной сети в Калининграде назначена экспертиза
Фото rugrad
В региональном следственном управлении СК России заявили о проведении экспертизы в рамках расследования уголовного дела по факту халатности и уничтожения трамвайной инфраструктуры в Калининграде. Специалисты комплексно анализируют всю транспортную сеть областного центра. Об этом заявил руководитель управления Дмитрий Канонеров во время пресс-конференции в центре ТАСС в Калининграде.
«В настоящее время по уголовному делу назначена экспертиза. Проводят ее эксперты из другого региона, они анализируют вообще всю транспортную артерию, которая есть у нас в областном центре, всю транспортную составляющую. И их мнение будет немаловажно. Мы будем это уже обсуждать с руководством города и с руководством региона, как сделать так, чтобы всё было удобно для калининградцев», — отметил Канонеров.
При этом, по его словам, одним лишь уголовным делом ситуацию не исправить и тут действительно требуются крупные федеральные средства на поддержание и восстановление трамвайных путей и трамвайных маршрутов. В то же время на это есть огромный запрос со стороны общества.
«Я очень в этот вопрос погружен и знаю, что для каждого калининградца это очень чувствительная тема. Очень общество реагирует, есть запрос на это. Мы посчитали необходимым уголовно-правовыми методами вмешаться в эту ситуацию, чтобы попытаться в этом вопросе разобраться. Сейчас в эту проблему погружена и глава администрации города, и губернатор», — заверил глава регионального следственного управления СК. По его оценке, разрешение ситуации возможно только за счет системного и комплексного подхода.
Отметим, что в марте этого года сообщалось о том, что следственные органы уже шесть раз возбуждали уголовное дело в отношении неустановленных должностных лиц из администрации Калининграда по факту халатности и уничтожения трамвайной инфраструктуры, в том числе рельсов, шпал, контактной сети, разворотных колец. Участки под инфраструктурой затем отдавались под совершенно иные цели, в том числе под коммерческую застройку, а также под обустройство парковок рядом с поликлиникой, парками, будущими жилыми и торговыми комплексами.
Все постановления СК о возбуждении дел по ч. 1 ст. 293 УК РФ отменялись областной прокуратурой. Все отказы выносил действующий заместитель прокурора региона старший советник юстиции Василий Безденежных. Обжалование у областных прокуроров не приносило результата. В марте в СК была назначена очередная процессуальная проверка.
Руководитель управления Следственного комитета по Калининградской области Дмитрий Канонеров заявлял, что правоохранительные органы в любом случае дадут правовую оценку действий городских властей в части уничтожения трамвайной инфраструктуры как серьезного нарушения.
Максимальное наказание по ч. 1 ст. 293 УК РФ составляют исправительные работы на срок до 1 год либо арест на срок до 3 месяцев.
В ходе обустройства парковки на ул. Ковальчук у Центрального парка в Калининграде были окончательно отрезаны рельсы, ведущие с кольца на проспекте Мира в сторону проспекта Победы и необходимые для возрождения «четверки». Подробнее об этом RUGRAD писал в материале «Разрушение каркаса».
- Летом 2025 года подрядчики мэрии окончательно сняли и разрезали на металлолом трамвайные рельсы по проспекту Победы от ул. Кутузова до ул. Радищева. Готовится освоение территории бывшего трамвайного кольца на ул. Радищева — проспекте Победы (трамвай №4). Общая площадь участков в границах нового проекта планировки достигает 3,77 га.
- Губернатор Алексей Беспрозванных заявлял, что строительство и обновление трамвайной инфраструктуры, как и запуск маршрутов даже при условии наличия старых путей, является «очень дорогим удовольствием». Грубый демонтаж трамвайной инфраструктуры на проспекте Победы он объяснил непригодностью рельсов.
Новости по этой теме
