Правительство хочет получить от федералов 23 млрд руб. на морские субсидии

Фото из архива rugrad

На обеспечение льготного тарифа на морские перевозки по калининградскому направлению необходимо 23 млрд руб. Об этом в интервью «Ведомостям» заявил губернатор Калининградской области Алексей Беспрозванных.

беспрозванных алексей4.png«Сейчас мы обсуждаем возможность такого размера субсидий с Минтрансом и Минфином», — отметил губернатор.

Региональные власти ведут переговоры с федеральными Минтрансом и Минфином о возможности увеличения финансирования. В правительстве области рассчитывают включить под действие механизма весь грузопоток между портовым комплексом Калининградской области и другими регионами, в настоящий момент по льготной ставке могут перевозиться только санкционные грузы. 

Также региональные власти рассчитывают договориться с федеральным центром об изменении системы распределения средств. В настоящий момент субсидии на обеспечение льготной ставке выделяются компаниям-перевозчикам. Власти области считают, что средства должны распределяться между грузовладельцами и грузоотправителями, которые зарегистрированы в регионе. 

«Мы прорабатываем вопрос изменения этого механизма, который будет предусматривать получение денежных средств не перевозчиками, а грузовладельцами или грузоотправителями, которые зарегистрированы на территории Калининградской области. Повторюсь, это позволит обеспечить дополнительную конкуренцию среди перевозчиков по снижению цены на сам морской фрахт», — заявил Алексей Беспрозванных.

  • В 2026 году федеральный центр зарезервировал в качестве субсидий на морские перевозки по калининградскому направлению всего 5 млрд руб. Данный объем средств был распределен между 107 компаниями-перевозчиками. Из-за большого количества участников конкурсного отбора объем финансирования каждой заявки был снижен примерно в 76 раз.

  • По итогам первого полугодия 2026 года общий объем субсидий был освоен компаниями-перевозчиками всего на 20 %. Относительно низкий процент освоения субсидий может быть связан в том числе с большим количеством участников отбора.