Товарооборот между Калининградской областью и Белоруссией вырос всего на 3 %. «У нас последние годы товарооборот между нашими странами, в связи с санкционными ограничениями, снижался. Те соглашения, которые мы с вами подписывали в течение 2024 года, мы зафиксировали… Видим, что нам удалось стабилизировать…  Чуть небольшой рост у нас есть в товарообороте. Буквально 3 %, но мы остановили падение этого товарооборота», — заявил губернатор Алексей Беспрозванных на заседании Российско-Белорусского совета по долгосрочному сотрудничеству.

По итогам 2025 года товарооборот между Калининградской областью и Белоруссией превысил 500 млн долларов. Как отметил губернатор, в 2026 году фиксируется тренд на увеличение. Рост по итогам первого квартала 2026 года составил 6,5 %. 

Беспрозванных подчеркнул, что с белорусской стороной были подписаны соглашения, которые «непросто направлены на приостановление падения, а на значительный рост».

Обе стороны определяют в качестве сдерживающего фактора для роста товарооборота между областью и Белоруссией тяжелую калининградскую логистику. Трафик грузов был переведен на морской путь сообщения. Заместитель премьер-министра соседней республики Юрий Шулейко отметил, что железнодорожный транспорт «всё дальше и дальше блокируется». 

«Железнодорожная часть, к сожалению, у нас всё дальше и дальше блокируется. Но наша продукция питания, продукция сельского хозяйства присутствует здесь», — отметил он. 

Беспрозванных подчеркнул, что «бизнес подстроился к санкционному давлению».

Белорусская сторона, в частности, занята в импорте продовольственных продуктов в наш регион. Кроме того, Белоруссия участвует в поставках различных строительных материалов. Речь идет в том числе о цементе: республика планирует наращивать объемы поставок в регион. Кроме того, интересы Белоруссии лежат в области поставок гранитного камня и щебня.

«Да, логистика сегодня изменилась. Есть позиции, про которые мы с губернатором понимаем, как их решать», — подчеркнул Юрий Шулейко.

В качестве возможных областей сотрудничества заместитель премьер-министра упомянул отрасль машиностроения.

«Детально обсудили вопрос, почему аккумулятор вашего завода не стоит на нашем электрическом городском автобусе. Я предложил губернатору поставить наш, белорусский. Здесь его укомплектовать электрической тягой», — подчеркнул Шулейко.

Фото: RUGRAD, gov39.ru