«То, что раньше везли из Берлина неделю, сейчас везем примерно 3–4 месяца»
Фото из архива rugrad
ГК «За Родину» взяла паузу по строительству нового флота, но занимается модернизацией уже имеющихся судов.
«Мы пока взяли временную паузу, но занимаемся модернизацией. К строительству флота мы вернемся чуть позже, проект у нас готов, всё для этого есть, но надо чуть-чуть подождать», — заявил в эфире радиостанции «Балтик плюс» председатель совета директоров группы компаний Сергей Лютаревич. Сколько нужно будет «подождать», он уточнять не стал.
Что касается модернизации флота, то процесс существенно осложняет логистика. Компания в свое время пополнила собственный парк рыболовных судов за счет Латвии. Для них требуются импортные комплектующие.
«У нас все двигатели импортные стоят: и главные, и вспомогательные. То, что раньше везли из Берлина неделю, сейчас везем примерно 3–4 месяца. Параллельный импорт — этим мы тоже занимаемся», — подчеркнул Лютаревич.
Инвестиции в новое рыбопромысловое судно «Болеслав» оцениваются в 560 млн руб. Инвестором проекта выступала ГК «Марфиш».
Врио уполномоченного по защите прав предпринимателей Олеся Белая отмечала, что в текущей экономической ситуации для малого и среднего бизнеса становится более актуальным «сохранение того, что уже существует», а не инвестиционное развитие.
Представители калининградского бизнеса подчеркивали, что в настоящий момент ставят на паузу инвестиционные проекты. «Мы естественно «заморозили» крупные проекты, о которых давно мечтаем. Прежде всего связанные с сельским хозяйством. Просто сказали, что не время. Не время, потому что у нас в стране достаточно масштабные макроэкономические перекосы», — подчеркивал генеральный директор сети SPAR Олег Пономарев.
Новости по этой теме
