Зимнее содержание дорог в области за год подорожало на 76,5 %
Фото rugrad
Затраты на зимнее содержание дорог в Калининградской области выросли до 900 млн руб. В такую сумму были оценены уже выполненные работы с начала периода в ноябре 2025 года до конца марта 2026 года. Для сравнения, затраты на аналогичное зимнее содержание трасс в 2024–2025 годах в период с ноября по март составили 510 млн руб. Удорожание работ достигло 76,5 %. Об этом рассказал первый заместитель губернатора Валерий Шерин на оперативном совещании правительства области 6 апреля.
Среди причин увеличения расходной части на содержание областных дорог Шерин назвал обильные снегопады и постоянные морозы. За счет этого затраты в текущем периоде значительно превысили запланированные расходы.
Что касается ямочного ремонта, то стоимость выполнения заявленного муниципалитетами объема работ из расчета 280 тыс. руб. за 100 кв. м составляет от 980 млн руб. до 1,12 млрд руб. Текущий остаток средств именно на содержание дорог составляет примерно 1 млрд руб., что, в свою очередь, перекрывает исключительно работы по ямочному ремонту на автомобильных дорогах регионального значения, констатировал замгубернатора Валерий Шерин. Потребуется дополнительное финансирование, поскольку в перечень работ по летнему содержанию входит окашивание обочин и кюветов, грейдирование и подсыпка гравийных дорог, удаление и вывоз мусора, очистка покрытия, уборка автобусных остановок и т. д.
«После завершения формирования дефектных ведомостей и полных уточнений объемов работ, выйдем с предложением по увеличению финансирования на содержание региональных дорог», — заявил Шерин.
На сегодняшний день проведены работы по ямочному ремонту на участках региональных дорог на площади около 12 тыс. кв. м. Это 3 % от общей потребности. Примерный объем ямочного ремонта на основании составленных дефектных ведомостей от всех муниципалитетов достигает 400 тыс. кв. м.
По большей части содержанием автодорог в области занимается АО «Автомагистраль», которое обслуживает сеть протяженностью 3,4 тыс. кв. м в соответствии с заключенными госконтрактами. Для сравнения у АО «Калининградский Райавтодор» под управлением Сергея Минина на обслуживании всего 375 км областных дорог, у «ДЭП 39» — 311 км, у АО «Гусевский Райавтодор» под руководством Николая Дербуша — 256 км, у ООО «Дорсис» Максима Графа — 26,9 км.
17 марта текущего года губернатор Алексей Беспрозванных на оперативном совещании правительства пообещал выделить дополнительные 200 млн руб. на содержание дорог после зимы. «На 506 миллионов рублей мы увеличиваем расходы дорожного фонда, в том числе 200 миллионов рублей направляем на содержание дорог. Коллеги, понятно, что мы столкнулись с последствиями зимы — все мы прекрасно видим. Это касается и тротуаров, на которые мы выделяем деньги, чтобы ускоренными темпами ремонтировать, и в том числе дороги. После схода снега у нас часть тротуаров и дорог сошли», — сказал Беспрозванных.
Главам муниципалитетов было поручено провести мониторинг и составить список дорог, которые больше всего пострадали зимой.
Как писал RUGRAD, с начала 2026 года с одним из крупнейших подрядчиков ремонта дорог в регионе — ЗАО «Дорожно-строительное предприятие» под руководством депутата Сергея Григоренко — успели заключить 4 государственных и муниципальных контракта на общую сумму в 1,15 млрд руб.
Новости по этой теме
