Главному инженеру понадобилось меньше года, чтобы возглавить «Экопэт» с миллиардной выручкой

Источник: eko.pet

В калининградском АО «Экопэт» сменился топ-менеджмент. Согласно ЕГРЮЛ, 26 декабря гендиректором предприятия стал Дмитрий Савельев. Само предприятие проинформировало о смене генерального директора еще 16 декабря. «Экопэт» остается одним из крупнейших производителей полиэтилентерефталата в России.

Согласно данным из открытых источников, Дмитрий Савельев с 2024 года работает в структурах «Татнефти» («материнская» компания «Экопэта»). На калининградском предприятии он работает с февраля 2025 года и до декабря 2025 года занимал должность главного инженера. Высшее образование Савельев получил в Казани. Он окончил ФГБОУ ВПО «Казанский национальный исследовательский технологический университет» по специальности «Основные процессы химических производств и химическая кибернетика» и ГОУ ВПО «Казанский государственный финансово-экономический институт» по специальности «Финансы и кредит».

До Савельева должность генерального директора АО «Экопэт» занимал Сергей Пономарев. Он руководил предприятием меньше года — с февраля по конец декабря 2025-го.

Выручка АО «Экопэт» по итогам 2024 года составила 23,1 млрд руб. Чистая прибыль оценивается в 70,6 млн руб. АО «Экопэт» входит в структуру ПАО «Татнефть» с 2021 года. Цена сделки оценивалась в 6,45 млрд руб. Завод «Экопэт» располагается на Балтийском шоссе в Калининграде. Полиэтилентерефталат используется для производства ПЭТ-бутылок и банок, тары и упаковки пищевого назначения, а также различных изделий технического и бытового назначения.

  • В 2024 году «Экопэт» столкнулся с логистическими сложностями из-за геополитической обстановки. В 2023 году предприятие закупало часть необходимого для производства сырья в Турции, в 2024 году основным поставщиком предприятия стал Китай. Логистика перестроилась на морские пути сообщения.

    «В связи с этим в течение 2024 года предприятие испытывало серьезные логистические ограничения. Всё сырье доставлялось на завод морским транспортом, на который в том числе повлияли военные действия в Красном море (признанные Калининградской торгово-промышленной палатой форс-мажорными обстоятельствами)», — отмечалось в отчете предприятия.