Литва полностью остановит транзит нефтепродуктов «Лукойла» в Калининград 21 ноября

Фото rugrad

Государственная группа «Литовские железные дороги» (LTG) прекратит транзит продукции компании «Лукойл» после окончания переходного периода для завершения сделок. Об этом сообщает портал Delfi. В LTG завершат так называемый переходный период в пятницу, 21 ноября. Транзит нефтепродуктов «Лукойла» и «Роснефти» в Калининградскую область по ж/д пути будет остановлен из-за санкций со стороны США и Великобритании, которые вступят в силу как раз 21 ноября. К этому времени компании-экспедиторы должны завершить или расторгнуть действующие соглашения с «Лукойлом» и «Роснефтью».

«Важно, что ни одна из компаний группы LTG не имеет прямых договорных отношений с "Лукойлом" или "Роснефтью". Продукция "Лукойла" перевозится транзитом из России в Калининград экспедиторами, имена которых мы не можем раскрыть в силу договорных обязательств», — сообщили в компании LTG. 

Группа будет полностью следовать рекомендациям иностранных партнеров для управления бизнес-рисками. Министерство коммуникаций транспорта и Министерство иностранных дел проинформированы о возможном влиянии на транзит.

«После окончания переходного периода, выделенного для завершения договоров, LTG не будет осуществлять перевозки, в которых так или иначе в транспортной цепочке будут участвовать находящиеся под санкциями США и Великобритании "Лукойл" или "Роснефть" и связанные с ними компании», — говорится в сообщении литовского перевозчика. 

В 2024 году в Калининградскую область ж/д транзитом была доставлена 371 тыс. тонн нефтепродуктов, из них порядка 345 тыс. тонн нефтепродуктов — это грузы «Лукойла». В 2025 году в регион железнодорожным транспортом по калининградскому направлению было перевезено только 194 тыс. тонн продукции «Лукойла». Продукция «Роснефти» в регион ж/д транспортом не доставлялась. 

  • Компания «Лукойл-Калининградморнефть» включена в пакет американских санкций. При этом в структуре сменился топ-менеджмент. 



  • «Калининградская железная дорога» фактически подтверждала, что «Лукойл» перевел доставку своих грузов в регион на морское сообщение. Области это грозит сокращением квот на железнодорожный транзит по территории Литвы нефтеналивных продуктов. «Почти 10 % нефтеналивных грузов, перевезенных с использованием железнодорожно-паромного сообщения, прибыли в адрес компании "Лукойл-КНТ". Она не включена в санкционные списки, имеет возможность доставки грузов с использованием сухопутных пунктов пропуска. Мы тем самым не используем в полном объеме выделенную квоту. Напоминаю, что неиспользованные квоты не переносятся на новый период и приводят к снижению квотируемого объема, который рассчитывается Литвой на последующий год», — комментировал ситуацию начальник центра фирменного транспортного обслуживания КЖД Максим Прокофьев.



  • Дефицит марки бензина АИ-92 на отдельных заправках в сентябре в Калининградской области связывали в том числе с переходом компании на поставку нефтепродуктов морским транспортом.