24 октября
Периодическое закрытие Литвой границы с Белоруссией увеличивает время доставки грузов в Калининград
Фото rugrad
Временные закрытия границы между Литвой и Белорусские отрицательно сказываются на сроках доставки грузов в рамках так называемого калининградского транзита. Это создает дополнительные трудности для грузоперевозок в Калининград и обратно, время доставки увеличивается, заявил гендиректор и совладелец логистической компании «Сталена», президент «Балтийского делового клуба» Сергей Гоз. В настоящее время основной транзит по-прежнему идет через Литву.
«У водителей либо еще остались шенгенские визы, либо они въезжают в Литву по упрощенным транзитным документам. Те водители, кто двигаются по шенгенским визам, могут поехать через Латвию. Хотя там, конечно, свои особенности. Эта страна тоже не особо к нам благосклонна. А вот те водители, кто везет грузы по упрощенному транзитному документу, они по нему через Латвию идти не могут», — приводит
«Клопс» комментарий Сергея Гоза.
По его словам, морская альтернатива сухопутному коридору в Калининградскую область, в частности, паром для накатной техники «Антей», поможет нивелировать риски, связанные с транзитом по территории государства – члена ЕС. Однако морской путь не является дешевым. Напротив, это предполагает дальнейший рост издержек и увеличение времени доставки товаров.
«Когда вновь начнет курсировать паром "Антей", он начнет нивелировать риски, связанные с транзитом по Литве. Единственное — здесь также вопрос возникающих затрат. Это или стоимость доставки, или опять же временные издержки. Но это наша действительность, и мы вынуждены жить в ней и перестраиваться в зависимости от ситуации», — резюмировал президент БДК.
В пятницу, 24 октября, Литва временно закрыла два действующих пункта пропуска Шальчининкай — Бенякони и Мядининкай — Каменный Лог на границе с Белоруссией. Формальной причиной стал якобы запуск «большой группы контрабандных метеозондов», что привело к временному закрытию аэропортов Вильнюса и Каунаса. Как позднее выяснилось, в Литву прилетели 3 или 4 метеозонда с контрабандными сигаретами. Днем в субботу, 25 октября, пункты пропуска были открыты.
Всего за время приостановки работы 24 и 25 октября перед литовскими пунктами пропуска на территории Белоруссии скопилось более 1,6 тыс. транспортных средств. В Госпогранкомитете Республики Беларусь отметили, что Литва не информировала белорусскую сторону о фактах нарушений госграницы, в том числе в воздушном пространстве.
- В ночь на 22 октября Литва уже приостанавливала пропуск транспорта
на границе с Белоруссией. Как сообщал «Интерфакс», в Литву прилетело несколько десятков метеозондов с контрабандой. В результате была нарушена работа Вильнюсского аэропорта, что затронуло около 30 рейсов и более 4 тыс. пассажиров. Пограничные пункты пропуска на литовско-белорусской границе были временно закрыты. Служба охраны государственной границы Литвы перехватила 12 метеозондов и задержала четырех человек, они подозреваются в контрабанде. В октябре RUGRAD сообщал, что тарифы на перевозку автопоездов и прицепов на пароме «Антей» выросли до 37 %.
- Паром «Антей» внезапно приостановил рейсы между петербургским портом Морской фасад и Пионерским в июне 2025 года. Судно осуществляло перевозки накатной техники по фиксированной льготной тарифной ставке. Региональные власти отмечали, что паром ушел с линии в связи с тем, что исчерпал объем выделенных субсидий на перевозку по льготному тарифу.
Новости по этой теме
