Калининградская «дочка» «Лукойла» попала под американские санкции

Фото rugrad

Компания «Лукойл-Калининградморнефть» включена в пакет американских санкций. Как сообщает ТАСС, в общей сложности в новый пакет американских санкций включены 34 дочерние компании «Лукойла» и «Роснефти». 

Эксперты отмечают, что санкции могут привести к увеличению издержек нефтяных компаний. Как пишет «Коммерсант» со ссылкой на эксперта Финансового университета при правительстве РФ Игоря Юшкова, нефтяным компаниям придется удлинять цепочку посредников, которые будут контрактовать танкеры для перевозки и продавать нефть. Крупные компании (в том числе контрагенты из Азии), по его оценке, вряд ли будут закупать сырье напрямую, особенно новые объемы. В перспективе это грозит снижением прибыли. 

«Лукойл-Калининградморнефть» является «дочкой» «Лукойла». Она была зарегистрирована в Калининграде в 1999 году. Выручка компании за 2024 год составила 14,4 млрд руб. Чистый убыток, согласно данным справочно-аналитической системы «Контур.Фокус», оценивается в 705,7 млн руб. Пост гендиректора занимает Юрий Кесслер.

  • «Калининградская железная дорога» фактически подтверждала, что «Лукойл» перевел доставку своих грузов в регион на морское сообщение. Области это грозит сокращением квот на железнодорожный транзит по территории Литвы нефтеналивных продуктов. «Почти 10 % нефтеналивных грузов, перевезенных с использованием железнодорожно-паромного сообщения, прибыли в адрес компании "Лукойл-КНТ". Она не включена в санкционные списки, имеет возможность доставки грузов с использованием сухопутных пунктов пропуска. Мы тем самым не используем в полном объеме выделенную квоту. Напоминаю, что неиспользованные квоты не переносятся на новый период и приводят к снижению квотируемого объема, который рассчитывается Литвой на последующий год», — комментировал ситуацию начальник центра фирменного транспортного обслуживания КЖД Максим Прокофьев.



  • В правительстве области сообщали, что «Лукойл» продолжает поставку грузов в регион в том числе с использованием железнодорожного транспорта. 



  • Дефицит бензина марки АИ-92 на отдельных заправках в Калининградской области в сентябре и октябре 2025 года связывали в том числе с переходом компании «Лукойл» на морскую логистику.