Даже при оптимистическом сценарии холдинг «Автотор» не сможет увеличить производство более чем на 10–12 %. При пессимистическом сценарии холдинг сохранит объемы производства на текущем уровне. 

«Что касается планов до конца 2025 года, то с учетом текущего прогноза и колебаний рынка и при пессимистичном сценарии объем производства останется на уровне предыдущего года, при оптимистичном — увеличится на 10–12 %», — цитирует ТАСС пресс-службу предприятия.

По итогам 2024 года на предприятии было собрано 30,4 тыс. автомобилей. Таким образом, даже при оптимистичном сценарии объем производства на «Автоторе» вырастет примерно на 3–4 тыс. машин. 

Практически весь объем производства пришелся на легковые автомобили — 29,5 тыс. штук, или 97 %, коммерческая техника составила 868 единиц. Согласно данным «Автотора», самой собираемой маркой в 2024 году стал Baic. На него пришлось порядка 31 % от собранных автомобилей. На Kaiyi пришлось около 26 % от общих объемов производства, на Jetour — 20 %, на SWM — 10 %. Около 4 % в общем объеме производства приходится на электрокары «Автотора» — «Амберавто». На бренды Forthing и «Амбертрак» пришлось по 1 %. Еще 7 % в объеме производства заняли коммерческие автомобили.