«Автотор» не рассчитывает вырасти больше, чем на 3–4 тыс. автомобилей
Фото rugrad
Даже при оптимистическом сценарии холдинг «Автотор» не сможет увеличить производство более чем на 10–12 %. При пессимистическом сценарии холдинг сохранит объемы производства на текущем уровне.
«Что касается планов до конца 2025 года, то с учетом текущего прогноза и колебаний рынка и при пессимистичном сценарии объем производства останется на уровне предыдущего года, при оптимистичном — увеличится на 10–12 %», — цитирует ТАСС пресс-службу предприятия.
По итогам 2024 года на предприятии было собрано 30,4 тыс. автомобилей. Таким образом, даже при оптимистичном сценарии объем производства на «Автоторе» вырастет примерно на 3–4 тыс. машин.
Практически весь объем производства пришелся на легковые автомобили — 29,5 тыс. штук, или 97 %, коммерческая техника составила 868 единиц. Согласно данным «Автотора», самой собираемой маркой в 2024 году стал Baic. На него пришлось порядка 31 % от собранных автомобилей. На Kaiyi пришлось около 26 % от общих объемов производства, на Jetour — 20 %, на SWM — 10 %. Около 4 % в общем объеме производства приходится на электрокары «Автотора» — «Амберавто». На бренды Forthing и «Амбертрак» пришлось по 1 %. Еще 7 % в объеме производства заняли коммерческие автомобили.
В 2024 году, согласно данным холдинга, автомобили «Автотора» составили порядка 2 % от доли всех проданных машин в РФ. Всего в прошлом году продажи автомобилей в стране достигли порядка 1,55 млн единиц. Таким образом, продажи «Автотора» составили около 31 тыс. единиц.
Средняя заработная плата на предприятиях «Автотора» в 2024 году была ниже, чем средняя по отрасли. Как следует из отчета холдинга перед акционерами за 2024 год, на предприятиях холдинга сотрудники в среднем зарабатывали 68 тыс. руб. При этом средняя заработная плата на калининградских предприятиях обрабатывающей промышленности в прошлом году составляла 69,9 тыс. руб.
Новости по этой теме
