Собственники Храброво решили строить новый терминал на 25 тыс. кв. м

Фото rugrad

АО «Аэропорт «Храброво» отказалось от проекта пристройки к аэровокзальному комплексу. Мощности аэропорта рассчитывают увеличить за счет строительства полноценного нового терминала, который будет соединен с действующим при помощи галереи.

Как рассказал в эфире ГТРК «Калининград» гендиректор аэропорта Александр Корытный, мощностей действующего терминала Храброво уже не хватает для обслуживания пассажиропотока. Действующий комплекс рассчитан на обслуживание 3,5 млн пассажиров. По оценкам менеджмента, аэропорт должен был столкнуться с такими объемами пассажиров только к 2028 году. Но уже 2025 год калининградский аэропорт рассчитывает закончить на отметке в 5 млн пассажиров. 

корытный александр.png«Нынешних объемов нам не хватает категорически. Мы работаем над тем, чтобы улучшить инфраструктуру. <...> Терминал будет отдельно стоящим, соединенный галереей с действующим терминалом. Первоначально рассматривался вопрос пристройки, но сейчас мы приняли другое решение. В идеале мы достигнем дополнительных 25 тыс. кв. м отдельного терминала. Мы рассчитываем, что где-то 7,5–8 млн пассажиров будет обслуживать этот терминал», — заявил Корытный.

Строительство нового объекта транспортной инфраструктуры, по его словам, будет осуществляться за счет инвестиций собственника аэропорта — холдинга «Новапорт». АО «Храброво» рассчитывает, что в декабре 2025 года проектные работы по новому терминалу будут закончены. После этого аэропорт должен будет получить заключение государственной экспертизы. Если она будет успешно пройдена, то Храброво сможет запустить процедуры по поиску подрядчика для строительства. Александр Корытный не исключил, что строительство нового объекта будет вестись в несколько очередей. 

«Понимаем, что сейчас темпы роста [по пассажиропотоку] немного замедлились, даже невзирая на то, что Калининград — топовое направление и сюда летит много людей. Мы растем, но растем не так быстро, как могли бы расти. Думаю, что на ближайшую перспективу площади для обслуживания 7,5–8 млн пассажиров нам должно хватить», — подчеркнул генеральный директор аэропорта. 

Аэропорт так же ведет работы по проектированию магистрально-рулежной дорожки, которая улучши пропускную способность всего комплекса.

Пассажиропоток калининградского аэропорта Храброво по итогам первого полугодия 2025 года достиг рекордных 2,25 млн человек (+9,9 % к аналогичному периоду прошлого года). 

  • В октябре 2023 года на тот момент губернатор Антон Алиханов предложил вернуться к вопросу о расширении взлетно-посадочной полосы Храброво и спрогнозировал, что в перспективе калининградский аэропорт столкнется «с полным исчерпанием» собственных мощностей. Первоначально Храброво рассчитывало закончить проектные работы пассажирского терминала в 2024 году. К строительным работам рассчитывали приступить уже в 2025 году.  



  • Инвестиции в проект реконструкции аэропорта (рулежная дорожка и проект по увеличению мощностей терминала) оценивались ну уровне 13,5 млрд руб.