Дефицит бензина марки АИ-92 на отдельных заправках в Калининградской области может быть вызван переходом основного поставщика топлива в регион — ООО «Лукойл-Северо-Западнефтепродукт» — на поставку нефтепродуктов паромным сообщением. Об этом порталу RUGRAD сообщили участники топливного рынка региона.

Так, по информации представителя одной из крупных калининградских компаний по оптовой продаже топлива, еще 8 сентября у компании закончились запасы бензина АИ 92.

«В связи с переходом на поставку нефтепродуктов паромным сообщением дальнейшая закупка нефтепродуктов становится экономически нецелесообразной», — пояснил собеседник RUGRAD. 

Ранее дочерняя структура ПАО «Лукойл» доставляла топливо в регион железнодорожным транспортом. Возможные изменения схемы поставки источники портала RUGRAD объяснили возможным включением «Лукойла» и его дочерних структур в новый, 19-й пакет санкций Евросоюза.

Из всех поставщиков топлива в Калининградскую область только «Лукойл-Северо-Западнефтепродукт» продолжал возить нефтепродукты железнодорожным транспортом, остальные перешли на море с использованием танкерного флота и паромного сообщения, рассказали собеседники RUGRAD. 

Грузовой агент паромной линии Усть-Луга - Балтийск, компания «Оборонлогистика» регулярно включает горюче-смазочные материалы в основную номенклатуру грузов для перевозки автомобильно-железнодорожными паромами. В «Оборонлогистике» порталу RUGRAD пояснили, что ввоз ГСМ и нефтепродуктов продолжает осуществляться в регион в обычном режиме. 

Отметим, что с 2022 года Литва ежегодно устанавливает квоты на железнодорожный транзит между Калининградской областью и другими регионами по санкционным грузам. Объем квоты по каждой номенклатуре определяется исходя из реальных объемов грузов, перевезенных по железной дороге за последние 3 года. В целом квоты на ж/д транзит санкционных товаров по территории Литвы в 2025 году были сокращены на 20 тыс. тонн. Таким образом, в случае сокращения перевозок нефтепродуктов по железной дороге через территорию Литвы в 2025 году, сократится квота на ж/д транзит нефтепродуктов уже в 2026 году.

В ООО «Лукойл-Северо-Западнефтепродукт» и ПАО «Лукойл» не ответили на запрос портала RUGRAD.


ДОПОЛНЕНИЕ. 

Как сообщили RUGRAD в министерстве развития инфраструктуры областного правительства,  «помимо морского транспорта, по оперативной информации КЖД,  «Лукойл» продолжает поставки топлива в регион сухопутными маршрутами с использованием железнодорожного транспорта.  Никаких ограничений на поставки нефтепродуктов при морских перевозках не существует. Правительство Калининградской области продолжит внимательно следить за ситуацией и принимать необходимые меры для поддержания стабильности и обеспечения топливной безопасности региона».