Официальная очередь в Чернышевском превысила 150 фур
Фото rugrad
К 13:00 пятницы, 12 сентября, очередь фур на пункте контроля в Чернышевском согласно подсчетам Росгранстроя превысила полторы сотни и достигла 152 машин. Сутками ранее максимум составлял 127 грузовиков. Соответствующие данные опубликованы в Telegram-канале «МАПП Чернышевское. Оперативная информация».
Еще в начале месяца на пункте контроля Чернышевское — Кибартай максимально скапливалось до 100 фур. К середине месяца ситуация существенно ухудшилась.
В настоящее время в накопителе на МАПП «Чернышевское» количество оформленных российской стороной фур выросло до 21 машины. С начала текущих суток порядка 5 часов не было движения на границе, пропустили только 23 машины. Всего за минувшие сутки, 11 сентября, контроль на российской стороне по местам в электронной очереди прошли только 29 машин, это минимум с начала месяца, аналогичный показатель фиксировался также 2 сентября. Сутками ранее, 10 сентября, было проверено 40 фур.
При этом, по данным пользователей RUGRAD, до пункта контроля существует еще одна, уже неофициальная очередь из грузовиков, которые Росгранстрой не учитывает. Всего ожидать выезда может единовременно до 300 фур.
Скопление грузовиков на выезд из Калининградской области в Литву и ухудшение режима функционирования границы с Литвой наблюдается на фоне начавшихся масштабных стратегических российско-белорусских учений «Запад-2025». С 12 по 16 сентября в учениях будут задействованы также акватория порта в Пионерском Калининградской области, а также военные полигоны в Балтийском городском округе. Параллельно в Балтийском море проходят многонедельные учения НАТО под названием «Квадрига 2025».
В Балтийске дополнительно с 12 по 16 сентября объявлены тактические учения. Параллельно с учениями в Пионерском и Балтийске в том числе проходят выборы совета местных депутатов.
Ранее RUGRAD подсчитал, что за минувший август через погранпереход в Чернышевском за сутки проходило не больше 40 фур на выезд из Калининградской области в сторону остальной территории России. В среднем в очереди в Чернышевском официально скапливалось по 88 грузовиков ежесуточно. По итогам сентября эти показатели могут ощутимо ухудшиться. Очередь из 100 грузовиков теперь регулярно скапливается на границе Калининградской области РФ с Литвой, однако в Росгранстрое считают, что именно литовская таможня по факту берет на проверку вдвое меньше автомобилей, чем позволяют мощности пропускного пункта в Чернышевском.
Для сравнения, в среднем в январе 2025 года Литва увеличила пропуск грузовых машин по электронной очереди до 61,2 единицы грузового транспорта в сутки в рамках так называемого калининградского транзита. В ноябре 2024 года выпускалось 58,1 единицы в сутки на выезд из области. С начала декабря 2024 года этот показатель падал до 49 машин в сутки.
Перед февралем 2025 года, когда Росгранстрой прекратил публиковать отставание электронной очереди в часах в Чернышевском, официальная очередь грузовиков перед пунктом контроля составляла от 10 до 25 единиц.
- В июле 2025 года калининградские автоперевозчики прогнозировали дальнейшее увеличение нагрузки на пункт пропуска в Чернышевском через российско-литовскую границу. Рост очередей связывается с поэтапным уходом с морской линии сразу нескольких паромов на плановые ремонты («Маршал Рокоссовский», «Балтийск»), а также снятием с линии Санкт-Петербург — Пионерский парома для перевозки накатной техники «Антей». Оператор судна — компания «Посейдон» — выработал утвержденный ему объем субсидий на морские перевозки в Калининградскую область. «Посейдону» было утверждено порядка 216,6 млн руб.
Новости по этой теме
