Мебельщики не почувствовали субсидий
Фото из архива rugrad
Мебельщики не увидели снижения затрат на логистику из-за действия механизма субсидирования морских перевозок по калининградскому направлению. Как отметил президент Ассоциации калининградских мебельщиков Евгений Перунов, снижение цены бизнес ощущает только по контейнерным перевозкам и только при ввозе грузов в калининградские порты. При вывозе положительного эффекта нет: как в случае контейнеров, так и при морской перевозке накатной техники.
«Что касается логистики, то на сегодняшний момент те субсидии, которые существуют, — мы их не ощущаем. По нашей компании мы ощущаем частичное снижение стоимости перевозок по контейнерам на Калининград. Из Калининграда ни на контейнерами, ни на накатным способом — разницы нет. Субсидии есть, но их нет», — заявил Евгений Перунов 9 сентября на совместном заседании комитетов по малому и среднему бизнесу, а также налогам, тарифам и ОЭЗ КТПП.
Бизнес выступает с инициативой о компенсации логистических расходов. Как пояснил Перунов речь может идти об определенной «статической» сумме на одно перемещение. По его словам, компенсация может распространяться как на контейнерные перевозки, так и на накатную технику. Он предложил ориентироваться на механизм компенсации транспортных расходов при экспортной деятельности.
Также представители отрасли предлагают организовать в Санкт-Петербурге логистический склад под контейнерные перевозки.
«Мы понимаем, что полноценное обеспечение логистики и контейнерными перевозками, и накатным способом сделать достаточно сложно. С накатными паромами у нас постоянно есть проблематика, а вот контейнерные перевозки показали себя в этом плане достаточно стабильно», — отметил президент ассоциации.
В сентябре 2025 года стало известно, что региональные власти направили в федеральные структуры обращение с просьбой выделить дополнительные средства на субсидирование морских перевозок грузов по калининградскому направлению. Планируется ,что федеральный центр сам определит объемы дополнительного финансирование, которое будет направлено на обеспечение льготного тарифа на морские перевозки грузов. Правительство области лишь озвучило просьбу «обеспечить перевозку определенного объема грузов».
За 7 месяцев 2025 года морские перевозчики смогли освоить только порядка 40 % субсидий, выделенных на морские перевозки по калининградскому направлению. Всего на обеспечение фиксированной льготной тарифной ставки в 2025 году из федерального бюджета было выделено 4 млрд руб. Таким образом, освоить за 7 месяцев удалось только порядка 1,6 млрд руб.
Президент Ассоциации калининградских мебельщиков Евгений Перунов назвал 18-й пакет санкций Евросоюза «окончательным гвоздем в гроб». Под санкции попала в частности мебельная фурнитура.
Новости по этой теме
