По прогнозам основного поставщика цемента на территорию Калининградской области холдинга «Цемрос», субсидий на морскую перевозку цемента в регион хватит до октября. «Цемрос» рассчитывал в 2025 году поставить в регион морем по льготной ставке порядка 200 тыс. тонн стройматериалов. Холдинг сообщал о заключении соответствующих соглашений с 6 компаниями-перевозчиками (среди них и «Северное морское пароходство»). Совокупного объема субсидий, которым располагали контрагенты «Цемроса», хватало на перевозку по фиксированной льготной тарифной ставке 138,8 тыс. тонн цемента.

«Выделенный объем средств для перевозки цементной продукции по фиксированной льготной тарифной ставке выполняется и будет освоен и отгружен с заводов и предприятий холдинга к октябрю 2025 года», — комментировали ситуацию в холдинге. 

В сентябре стало известно, что региональные власти направили в федеральные структуры обращение с просьбой выделить дополнительные средства на субсидирование морских перевозок грузов по калининградскому направлению. Федеральные власти фактически сами должны будут рассчитать необходимый объем дополнительных субсидий перевозчикам. Региональные власти лишь озвучили просьбу «обеспечить перевозку определенного объема грузов». 

За 7 месяцев 2025 года морские перевозчики смогли освоить только порядка 40 % субсидий, выделенных на морские перевозки по калининградскому направлению. Всего на обеспечение фиксированной льготной тарифной ставки в 2025 году из федерального бюджета было выделено 4 млрд руб. Таким образом, освоить за 7 месяцев удалось только порядка 1,6 млрд руб.