«Цемрос» по-прежнему готов поставить в область 586 тыс. тонн цемента, но зависит от спроса
Фото rugrad
Холдинг «Цемрос» — основной поставщик цемента в регион — по-прежнему выражает готовность поставить в регион порядка 586 тыс. тонн цемента за 2025 год, несмотря на планы по переводу производства на 4-дневный режим работы. Но планы холдинга зависят от уровня спроса на стройматериалы в регионе.
«Холдинг готов к выполнению заявленных Калининградской областью объемов на 2025 год, при сохранении потребителем спроса в заявленном объеме вне зависимости от перехода на 4-дневную неделю», — сообщили порталу RUGRAD в пресс-службе «Цемроса» в ответ на информационный запрос.
Участники регионального строительного рынка выразили обеспокоенность по поводу планов по переводу производств «Цемроса» на 4-дневный режим.
«Это очень такой тревожный колокольчик, сигнальчик в целом про ситуацию. Это говорит только о большом переизбытке цемента и, соответственно, недостающем спросе в связи со снижением строительной активности. Для региона крайне важно понимать, что те заводы, которые обеспечивают Северо-Запад, с которых мы в основном грузимся, продолжат работу», — цитирует портал Klops.ru собственника «К8 Комплексный девелопмент» Александра Качановича.
По состоянию на 1 августа «Цемрос» отгрузил в регион порядка 301 тыс. тонн цемента: порядка 134,2 тыс. тонн было отгружено на ж/д транспорт, 49,9 тыс. тонн было отгружено на морские паромы, 116,9 тыс. тонн — на морской транспорт с использованием биг-бэгов.
В августе холдинг «Цемрос» заявил, что переходит с 1 октября на 4-дневную рабочую неделю. Холдинг объяснял это решение продолжающимся падением потребления цемента и ростом импорта. Цемент поставляют на региональный рынок три поставщика: холдинг «Цемрос», «Белорусская цементная компания» и АО «Цементум». Основным поставщиком цемента является «Цемрос». Холдинг выражал готовность поставить в регион в 2025 году порядка 586 тыс. тонн цемента.
Квота на железнодорожный транзит цемента в Калининградскую область по состоянию на 1 августа была израсходована 67,5 %.
- «Цемрос» отмечал, что субсидий, чтобы обеспечить льготный тариф на морскую перевозку цемента, хватит до октября. Чтобы продолжить перевозку по льготному тарифу, потребуется дополнительное выделение средств перевозчикам в IV квартале 2025 года.
Новости по этой теме
