Субсидий на морскую перевозку цемента в Калининград хватит до октября
Фото t.me/Kholmogory
Холдингу «Цемрос», основному поставщику цемента в Калининградскую область, хватит субсидий на морскую перевозку цемента в регион до октября. Чтобы продолжить перевозку по льготному тарифу, потребуется дополнительное выделение средств перевозчикам в IV квартале 2025 года. Соответствующие данные приводятся в ответе холдинга на информационный запрос.
«Цемрос» рассчитывал в 2025 году поставить в регион морем по льготной ставке порядка 200 тыс. тонн стройматериалов. Холдинг сообщал о заключении соответствующих соглашений с 6 компаниями-перевозчиками. Совокупного объема субсидий, которым располагали контрагенты «Цемроса», хватало на перевозку по фиксированной льготной тарифной ставке 138,8 тыс. тонн цемента.
«Выделенный объем средств для перевозки цементной продукции по фиксированной льготной тарифной ставке выполняется и будет освоен и отгружен с заводов и предприятий холдинга к октябрю 2025 года. <...> По прогнозам холдинга, для продолжения равномерного и бесперебойного обеспечения региона по ФЛКТС потребуется выделение дополнительных средств в IV квартале 2025 года», — отмечается в ответе «Цемроса».
При этом холдинг указывает, что в настоящий момент морские перевозчики прорабатывают перераспределение средств, которые изначально выделялись для перевозки другой номенклатуры грузов, на цемент.
По состоянию на 1 августа «Цемрос» отгрузил в регион железной дорогой 134,2 тыс. тонн цемента, 49,9 тыс. тонн были перевезены паромами, еще 116,9 тыс. тонн отгружено на морскую перевозку цемента в биг-бэгах (она подпадает под механизм субсидирования).
Холдинг рассчитывает в общей сложности поставить за 2025 год в регион 586 тыс. тонн цемента.
За 7 месяцев 2025 года морские перевозчики смогли освоить только порядка 40 % субсидий, выделенных на морские перевозки по калининградскому направлению. Губернатор Калининградской области Алексей Беспрозванных в рамках своей прямой линии 22 июля отмечал, что у региональных властей появится возможность просить федеральный центр об увеличении финансирования только после того, как выделенные 4 млрд руб. будут освоены хотя бы на 50 %.
Квота на железнодорожный транзит цемента в Калининградскую область израсходована по состоянию на 1 августа 67,5 %. До конца года в регион можно будет перевезти железной дорогой порядка 75,4 тыс. тонн. стройматериалов.
«Северное морское пароходство» подтверждало готовность вывести на морскую линию между Калининградом и Санкт-Петербургом 3 новых судна, которые планировалось использовать для перевозки цемента и щебня.
Новости по этой теме
