«Алгоритм Групп» приостановил доставку генеральных грузов по калининградскому направлению
Фото: t.me/nakgdnaspb
Морской перевозчик «Алгоритм Групп» заявил о приостановке сервиса по перевозке генеральных грузов по калининградскому направлению. Как сообщает перевозчик, в среду, 30 июля, теплоход «Онего» выйдет из Усть-Луги с грузом в сторону Калининграда. После прибытия в порт сервис по доставке генеральных грузов из Усть-Луги в Калининград «временно приостановит свою работу». Соответствующее решение было принято «ввиду отсутствия грузов на направлении».
Согласно данным из открытых источников, теплоход «Онего» выполнял по калининградскому направлению 3 кругорейса в месяц. Судно могло перевозить паллетные грузы, пиломатериалы в пачках, грузы в биг-бэгах, металлопрокат и иные генеральные грузы в габарите не более 12 метров в длину (не более 7 тонн на 1 грузовое место). Стоимость перевозки составляла порядка 6,3 тыс. руб. за 1 тонну.
«Судно открыто для предложений», — отмечается в сообщении «Алгоритм Групп».
Ранее «Алгоритм Групп» заявила об увеличении стоимости перевозки накатной техники по калининградскому направлению на 20 %.
В рамках последнего конкурсного отбора на распределение субсидий на морские перевозки по калининградскому направлению компании «Алгоритм Групп» было утверждено порядка 115,8 млн руб. Как заявил собственник компании Сергей Мишин, по состоянию на июнь компания практически полностью освоила выделенные ей объем средств.
В доставке генеральных грузов по калининградскому направлению заинтересовано АО «Балткран», которое специализируется на производстве подъемных кранов. «Проблема в том, что сроки доставки металлопроката (или генеральных грузов) непредсказуемы. Мы попали в ситуацию, когда компания «Калининградское морское пароходство» взяла у нас 80 тонн металла и держала их почти 2 месяца в Санкт-Петербурге. Мы должны были еще этот металл сначала привезти, чтобы подстроиться под судовую партию и переправить его в Калининград и направить его на завод. <...> Было такое впечатление, что они уже поняли, что груз лежит у них, он их, и "Балткран" им заплатит за эту доставку. А когда они ее сделают так, когда им удобно», — комментировал ситуацию в январе 2025 года гендиректор предприятия Олег Ермолаев.
Новости по этой теме
