«Вагоностроительный завод» привлекли к ответственности за свалку и покрышки в промзоне
Фото epp.genproc.gov.ru
АО «Калининградский вагоностроительный завод» получил штраф всего 30 тыс. руб. за свалку отходов производства и потребления на территории предприятия. Проверка была проведена природоохранной прокуратурой на ул. Вагоностроительной по обращению местных жителей.
В ходе проверки зафиксирован факт нахождения твердых коммунальных отходов, автомобильных покрышек и место слива технических жидкостей. Отходы накапливались на открытой площадке насыпью, защита от воздействия атмосферных осадков и ветров была не обеспечена, ливневая канализация отсутствовала. Природоохранный прокурор внес представление в адрес руководителя АО «Калининградский вагоностроительный завод», являющегося собственником земельного участка. Также было возбуждено дело об административном правонарушении по ч. 1 ст. 8.2 КоАП РФ (несоблюдение требований в области охраны окружающей среды при обращении с отходами производства и потребления).
По результатам рассмотрения мер прокурорского реагирования заводом были организованы мероприятия по ликвидации отходов, приведению земельного участка в надлежащее состояние. Как сообщает пресс-служба прокуратуры, виновные должностные лица привлечены к дисциплинарной ответственности, юридическое лицо оштрафовано. При этом штраф получен в размере только 30 тыс. руб. Однако ч. 1 ст. 8.2 КоАП РФ предусматривает ответственность для юрлиц в виде штрафа в размере от 100 тыс. руб. до 250 тыс. руб. или приостановки деятельности до 90 суток.
По данным сервиса Rusprofile, пост директора АО «Калининградский вагоностроительный завод» с марта 2025 года снова занимает Михаил Карапыш. Выручка юрлица за 2024 год увеличилась до 59 млн руб. на 57 %, убыток — до 1,7 млн руб. Стоимость балансовых активов выросла на 25 % до 195 млн руб. Среднесписочная численность сотрудников в 2024 году достигала всего 10 человек, в 2023 году их средняя зарплата составляла всего 17,5 тыс. руб.
В настоящее время на территории вагоностроительного завода на ул. Вагоностроительной, 49 ведется активный демонтаж производственных цехов. В мае был снесен кузнечный цех довоенной постройки, большинство станков либо распилено на металл, либо продано. Само предприятие давно не работает по основному профилю. Площадка готовится под реновацию.
По данным Публичной кадастровой карты, наиболее крупный участок с номером 39:15:111601:9, где располагаются мощности «КВЗ» на Правой набережной, занимает площадь более 16,8 га и предназначается под существующие здания и сооружения завода. Еще один массив 39:15:111605:416 площадью 2,25 га находится на противоположной стороне ул. Вагоностроительной.
В ноябре 2020 года региональные власти заявляли, что территория «Калининградского вагоностроительного завода» и промзон на Правой набережной будет подготовлена для перевода в смешанную и деловую застройку для дальнейшей ревитализации. «Автоцех [вагоностроительного завода в Калининграда] закрыли только в 2021 году. Здесь были станки такие, эксклюзивные... Станок был 1870 года, весил 120 тонн. Я обращался в город, к губернатору, в Германию, говорили: "Мы с удовольствием его заберем". Он выше крыши был. Мы его, извините, на металлолом резали 2 года, не могли разрезать», — рассказывал экс-председатель совета директоров предприятия Михаил Козин в августе 2023 года.
В 2025 году правительство области перевело под застройку 4,5 га бывшего ведомственного детского лагеря им. А. Матросова в Светлогорске. До 2009 года самый крупный массив 39:17:010006:25 рядом с лагерем им. Гайдара принадлежал АО «Калининградский вагоностроительный завод» и эксплуатировался с рекреационными целями как часть детского лагеря им. А. Матросова. В июле 2024 года RUGRAD в материале «Добрались до лагерей» подробно освещал, как АО «Калининградский вагоностроительный завод» избавлялся от земельных активов бывшего детского учреждения отдыха на берегу моря.
Новости по этой теме
