Транспортно-логистическая группа Fesco за второй год работы каботажной линии между Санкт-Петербургом и Калининградом перевезла порядка 25 тыс. TEU. Рост за год составил 55 %. В общей сложности за 2 года на Fesco Saint-Petersburg Kaliningrad Line (FSKL) было переправлено свыше 40 тыс. TEU. Об этом говорится в сообщении оператора линии.

Рост грузооборота в Fesco связывают в том числе с выходом на линию в июне 2024 года суда «Феско Наварин» вместимостью свыше 700 TEU, а также до 150 рефконтейнеров. Для сравнения, судно «Феско Нагаево», которое обслуживало каботажную линию в 2023 году, имело контейнерную вместимость на 39 % меньше — только 508 TEU, дедвейт всего 5,2 тыс. тонн и в 4 раза меньше розеток для подключения рефконтейнеров.

Более того, группа рассматривает возможность увеличения флота на калининградской линии до двух судов уже в 2025 году. Также у Fesco в Калининградской области появился собственный грузовой автопарк, состоящий из 20 тягачей для доставки грузов «от двери до двери» внутри региона.

Судно «Феско Наварин» (ранее Atair J) было построено на верфи Берне в Германии в 2004 году, с 2014 года оно вошло в состав флота группы Fesco с портом приписки Владивосток. Дедвейт достигает 8,5 тыс. тонн. Согласно трекеру VesselFinder, на 21 февраля «Феско Наварин» находилось в Финском заливе на рейде порта Санкт-Петербург. Переход из Балтийска от терминала «Балтийской стивидорной компании» занимает чуть менее 3 суток. Кругорейс вместе с разгрузочно-погрузочными работами — от 6 до 9 дней в зависимости от погодных условий на Балтике. При этом в месяц контейнеровоз при спокойной погоде успевает совершить до 5 ходок между Балтийском и Петербургом.

 

В декабре 2024 года глава администрации Балтийска Сергей Мельников во время выездного заседания правительства рассказал, что, несмотря на то, что Балтийск ограничен в площади земли под инвестпроекты, рядом с терминалом планируется строительство крупного логистического комплекса. «Одну территорию мы реализовали. Сейчас будет логистический комплекс рядом с терминалом. В этой части — всё, что связано с морскими перевозками, — мы могли бы прирасти. У меня есть предложения. Мы пригласили федеральную компанию FESCO, они уже у нас присутствуют, они купили пять гектаров, и будут склады на этой территории, — отметил тогда глава администрации города.

Однако позднее компания FESCO распространила сообщение о том, что отрицает информацию о покупке участка в Балтийске. «Транспортная группа FESCO не заключала сделки по приобретению земельных участков в Балтийске. Судозаходы в порт Балтийск совершает контейнеровоз группы в рамках регулярной морской линии FESCO Saint-Petersburg Kaliningrad Line», — говорилось в комментарии группы.

Предыдущее судно «Феско Нагаево», курсировавшее на калининградской линии, в октябре 2024 года получило имя Amhan и было перерегистрировано под флагом Коморских островов. 23 декабря около 4:00 утра в порту Амбарли в Стамбуле контейнеровоз перевернулся и затонул. В качестве причины называлась неравномерная загрузка судна. Все 15 членов экипажа были спасены. О дальнейшей судьбе судна не сообщалось.