«Китайцу» «Автотора» пророчат потерю российского рынка, но холдинг продолжит его сборку
Фото rugrad
Продажи китайского бренда автомобилей SWM, который собирается на мощностях калининградского холдинга «Автотор», составили за 2024 год всего порядка 1,7 тыс. автомобилей. Рост продаж бренда по отношению к 2023 году зафиксирована на уровне всего 2 %. Об этом сообщает «Газета.ру» со ссылкой на данные «Автостат Инфо». Как отмечает издание, самой продаваемой моделью стал кроссовер SWM G01F (продано порядка 1,46 тыс. единиц).
Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков согласился с оценкой, что бренд может покинуть российский рынок. «Не стоит ожидать, что с SWM случится что-то волшебное. Эти машины оказались не очень понятными российским покупателям. Они не лучше и не хуже других китайских автомобилей, но до покупателей не донесли их особенности, о бренде мало знали», — прокомментировал он ситуацию.
По его оценке, бренду тяжело конкурировать с ведущими китайскими брендами, а их качество эксперту сложно оценить из-за низких продаж и отсутствия опыта эксплуатации. Дальнейшую судьбу SWM в РФ эксперт связывает с волей головного офиса компании в КНР, отмечая, что компания по китайским меркам небольшая.
Директор департамента новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов также отметил, что марка SWM может покинуть российский рынок. По его оценке, аналогичные риски есть у брендов Foton и Kaiyi (последний тоже собирается «Автотором»). По оценке эксперта, из-за особенно низкого спроса на упомянутые марки дилерам приходится искусственно занижать цены, чтобы их продать, и это приводит к убыткам.
Калининградский холдинг намерен продолжать сборку SWM. «В настоящий момент на заводе в Калининграде выпускаются автомобили SWM модели G05. Производство моделей G01 и G01F также запланировано. Кроме того, в течение года намечено производство рестайлинговых версий этих моделей. Автомобили с обновленным дизайном поступят в продажу в июле 2025 года», — отметили в пресс-службе холдинга.
В сентябре 2024 года ООО «Лайон Коммьюникейшнз» (связано с рекламным агентством «Родная речь») подала в Арбитражный суд города Москвы иск в отношении компании «Восток Ветер Рус» (дистрибьютор SWM). Последняя связана с основателем холдинга «Автотор» Владимиром Щербаковым. Одним из учредителей компании является ООО «Региональный фонд частных инвестиций», который контролируется Владимиром Щербаковым и Натальей Щербаковой. Оставшаяся доля в «Восток Ветер Рус» принадлежит «дочке» «Регионального фонда частных инвестиций» — «Автомобильной торговой группе».
«Ведомости» сообщали об аналогичных исках, которые поданы к дистрибьюторам китайских автобрендов Kaiyi, BAIC и SWM (все эти марки собираются на «Автоторе»). Совокупный объем исковых требований составляет порядка 1 млрд руб.
Ранее сообщалось, что один из крупнейших российских автомобильных дилеров «Рольф» сворачивает партнерство с тремя китайскими брендами, среди которых производимые на калининградском «Автоторе» Kaiyi и Baic.
«Автотор» планировал собрать по итогам 2024 года 3,5 тыс. автомобилей китайского бренда SWM. При этом в «Автоторе» подтвердили потерю партнера по данному проекту — московской компании-дилера «Обухов Моторс».
- Согласно годовому отчету, «Автотор» в 2023 году собрал порядка 3,8 тыс. единиц автомобилей марки SWM (10 % от общего объема произведенных автомобилей).
