КЖД не хочет закрывать пункт пропуска «Советск — Пагегяй» «в надежде, что всё возобновится»
Фото rugrad
«Калининградская железная дорога» пытается сохранить пункт пропуска «Советск —Пагегяй», хотя литовская сторона предлагала его закрыть. Об этом рассказал на заседании комитета Калининградской торгово-промышленной палаты по малому и среднему бизнесу заместитель начальника КЖД по взаимодействию с органами власти Сергей Орлов.
По его словам, Литва «не раз уже» предлагала закрыть железнодорожный пропускной пункт, но КЖД каждый раз отвечала отказом, даже при условии, что там не будет поездов.
«Сказали, что закрывать мы его не будем. Если не будет поездов, то мы его будем просто поддерживать в таком состоянии, как есть. В надежде, что всё это возобновится», —рассказал Орлов.
В пресс-службе «Калининградской железной дороги» не раскрыли, какой объем грузов в настоящий момент перевозится железнодорожным путем через пункт пропуска «Советск — Пагегяй» в обоих направлениях, сославшись на коммерческую тайну.
В КЖД также указали на коммерческую тайну в вопросе раскрытия информации о количестве поездов, которые проходят в месяц через пункт пропуска «Советск — Пагегяй».
При этом «Калининградская железная дорога» подчеркнула, что не несет расходов на содержание пункта пропуска, так как этот вопрос относится к полномочиям других государственных структур.
Объем перевезенных железной дорогой грузов по калининградскому направлению за 10 месяцев 2024 года снизился на 18,8 % к аналогичному периоду 2023 года.
- Сергей Орлов отмечал, что из-за санкционных ограничений по перевозке грузов в Польшу, «транзитом наша дорога слабо выступает». «С учетом того, что у нас сейчас ограничились перевозки в Польшу по ряду санкционных, так сказать, ограничений, транзитом наша дорога теперь уже слабо выступает. Мы до сих пор продолжаем возить [по территории Калининградской области] газ в Польшу в цистернах, удобрения и т. д. Но ряд грузов, уголь — здесь мы временно, надеюсь, прекратили поставки. Ждем, пока они возобновятся», — комментировал он.
