9 февраля
«Китаец» «Автотора» остался в топ-10 по количеству дилерских центров в РФ
Фото rugrad
Китайский бренд Jetour, который собирается на мощностях калининградского холдинга «Автотор», вошел в топ-10 по количеству дилерских центров в РФ. Как сообщает «Коммерсант» со ссылкой на исследования «Газпромбанк Автолизинга» и «АвтоБизнесРевю», число открытий автосалонов марок из КНР снизилось за год почти в 1,5 раза, до 964 точек. При этом в 2023 году порядка 90 % всех новых открытий обеспечивали китайские марки. Всего в РФ насчитывается порядка 4,16 тыс. автомобильных шоурумов (годовой рост — +14,2 %), 67 % из них приходится на марки из КНР.
Среди китайских брендов лидерство по количеству шоурумов захватила марка Chery — 216 салонов по состоянию на конец 2024 года. Второе место — Geely (206), третье — Changan (197).
В исследовании по 9 месяцам 2024 года упоминался китайский бренд SWM (собирается на калининградском предприятии) как один из лидеров по количеству открытых автосалонов. У бренда появилось 39 новых шоурумов.
Эксперты отмечали, что ряд дилерских центров начали отказываться от китайских франшиз. Ожидается, что в 2025 году данная тенденция усилится. Количество закрытий шоурумов китайских автобрендов в 2024 году выросло в 2,4 раза, до 449 точек. Аналитики отмечают, что чаще всего дилеры сами разрывали контракты, не сумев получить прибыль. Но нередко на этом настаивал дистрибутор, недовольный невыполнением планов по отгрузкам и задержкой инвестиций в переформатирование шоурумов. Общее количество шоурумов брендов из КНР в 2024 году выросло на 19,8%, до 2,78 тыс. точек.
По базовому прогнозу «Автостата», продажи новых легковых автомобилей в 2025 году снизятся на 10% в условиях высокой ключевой ставки ЦБ, повышения утильсбора, ослабления рубля и роста цен. Рынок прошлого года достиг 1,57 млн штук, из которых, по данным агентства, 905,95 тыс. машин пришлось на бренды из КНР.
Согласно официальному сайту, холдинг «Автотор» собирает китайские бренды Kaiyi, Baic, Forthing, SWM и Jetour. Последний, согласно исследованию, входит в ТОП-10 китайских брендов по количеству шоурумов в РФ. По состоянию на конец 2024 года их насчитывалось 154 (7-е место, годовой рост — 4,8 %). «Автотор» приступил к промышленному производству автомобилей данной марки с апреля 2024 года. «С нуля была выстроена работа дистрибьюторских компаний и структур, отвечающих за продвижение брендов, послепродажное сервисное и гарантийное обслуживание, создана сеть из 250 дилерских предприятий во всех регионах страны», — цитировала «Российская газета» председателя совета директоров ООО «Автотор Холдинг» Валерия Горбунова.
В августе 2023 года сообщалось о сборке на мощностях холдинга трех моделей автомобилей от китайской компании JMC. Так же на мощностях холдинга собираются электромобили «Амберавто» и бренд «Амбертрак».
Один из крупнейших российских автомобильных дилеров «Рольф» сворачивает партнерство с производимыми на калининградском «Автоторе» брендами Kaiyi и Baic. Дилерская сеть бренда Kaiyi в Санкт-Петербурге сократилась с 7 до 3.
В октябре 2024 года сообщалось о планах «Автотора» запустить в первом квартале 2025 года производство первого в РФ биотопливного кроссовера SWM G01 CNG с газобаллонным оборудованием. Эксперты отмечают, что спрос на легковые машины на газомоторном топливе в РФ остается небольшим из-за отсутствия в городах развитой заправочной сети для такого типа машин.В сентябре 2024 года Арбитражный суд Калининградской области частично удовлетворил иск московской компании «Обухов Моторс» к «Автотору». Дилеру удалось взыскать с холдинга порядка 144,37 млн руб.: 129,46 млн руб. в качестве возврата по авансовым платежам и 14,91 млн руб. в качестве процентов за пользование чужими денежными средствами. Между холдингом и московским дилером был заключен договор на поставку автомобилей китайского бренда SWM. В 2024 году холдинг планирует собрать 3,5 тыс. автомобилей китайского бренда SWM.
- Официальным дистрибьютором автомобилей Kaiyi — китайского бренда, к сборке который собирают на мощностях «Автотора», — стало ООО «Каи Рус». У компании два учредителя: «Региональный фонд частных инвестиций» и «Автомобильная торговая группа» («дочка» «Регионального фонда»). Основным собственником «Регионального фонда частных инвестиций» является основатель «Автотора» Владимир Щербаков.
