На расширении льготы для электромобилей региональные власти потеряют всего лишь 8 млн руб.

Фото rugrad

Губернатор Алексей Беспрозванных внес в региональное заксобрание законопроект об изменениях в закон Калининградской области «О транспортном налоге». Помимо первого с 2014 года увеличения ставок налога (с 2,5 до 3,5 руб. за одну л.с. для автомобилей с мощностью двигателя до 100 л.с. и т. д.) областные власти предусмотрели «стимулирование спроса на электромобили».  

«Учитывая, что в массовом сегменте представлены электромобили в основном с мощностью двигателя до 200 кВт, предлагается расширить категорию электромобилей, владельцы которых освобождены от уплаты транспортного налога, до 272 л.с. (200 кВт) с ограничением срока действия льготы до 1 января 2027 года», — указано в пояснительной записке к законопроекту.

Согласно финансово-экономическому обоснованию, потери от увеличения мощности транспортного средства в отношении льготы для владельцев электромобилей в 2025 году превысят 8 млн руб.

В региональном бюджете 2024 года предусмотрено поступление 1,72 млрд руб. по транспортному налогу. Эта сумма составляет 2,27 % от всех налоговых и неналоговых поступлений доходной статьи бюджета (75,5 млрд руб.). По оперативным данным регионального минфина, в январе – октябре 2024 года поступления транспортного налога составили 1,13 млрд руб., что на 12 % больше аналогичного показателя прошлого года.

  • Согласно официальным данным властей, в настоящее время в регионе зарегистрировано около тысячи электромобилей.

  • В начале ноября в регионе презентовали два хаба с зарядной инфраструктурой для электромобилей. Первая площадка открылась на острове Октябрьском, рядом со стадионом «Ростех Арена», вторая — в аэропорту Храброво.