Средняя стоимость китайского автомобиля на калининградском рынке выросла до 3,14 млн руб.
Фото из архива rugrad
В ноябре 2024 предложение на новые автомобили в Калининградской области выросло в 3,6 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а средняя цена новой машины составила 3,14 млн руб., соответствующие данные приводит «Авито».
В сегменте новых автомобилей лидером по спросу стал Jetour, чья доля составила 19,6 %. На втором месте — OMODA (12,7 %), на третьем — Москвич (10,6 %). Далее следуют Chery (9 %) и ВАЗ (LADA) с долей 8,9 %.
Среди моделей лидером по спросу в ноябре стал Jetour Dashing (2,94 млн руб.), чья доля составила 15,2 %. Второе место досталось модели Москвич 3 (1,86 млн руб.), которая получила 10,5 % от спроса, а третье — OMODA C5 (8,3 %, средняя цена 2,78 млн руб.). Также в пятерку вошли JAECOO J7 (3,18 млн руб.) и Chery Tiggo 4 Pro (2,2 млн руб.).
Лидерами по количеству объявлений о продаже стали OMODA — 16,8 %, Jetour — 12,1 % и Chery — 3,9 %. Среди моделей на первом месте в предложении — OMODA C5 (14,5 % от всех объявлений). Вторую строчку занял JAECOO J7 (10,6 %), а третью – Jetour Dashing (5,3 %).
«На данный момент доля новых китайских авто в предложении составляет уже 68 %. Влияет на ситуацию на рынке и рост доли дилеров, представляющих интересы китайских брендов. Вместе с тем высокие темпы роста в этом сегменте повышают конкуренцию между дилерами, стимулируя их предлагать более выгодные условия покупки авто или, например, оформления кредит», — прокомментировали авторы исследования.
Китайские бренды, которые собираются на мощностях холдинга «Автотор», среди самых востребованных брендов не упоминаются в статистике от «Авито Авто».
В феврале 2024 также отмечалось, что китайские бренды Kaiyi, BAIC, SWM , которые собираются на мощностях «Автотора», не входят в число самых продаваемых в России.
Объем товарной продукции, выпущенной «Автотором» в 2023 году, упал на 57 %. При этом общий объем товарной продукции холдинга в прошлом году оценивается в 41,3 млрд руб. Данный показатель на 57 % меньше, чем объем товарной продукции, выпущенной холдингом по итогам 2022 года.
- В Министерстве промышленности и торговли РФ оценивали планы холдинга «Автотор» по производству на 2024 год в 70 тыс. автомобилей. Однако в апреле 2024 года председатель совета ООО «Автотор-Холдинг» Валерий Горбунов заявил, что холдинг планирует собрать в текущем году порядка 80–100 тыс. автомобилей. Первоначально холдинг ориентировался на еще большие объемы — 100–130 тыс. машин.
