Мебельщики потеряли в рентабельности 7,2 %
Фото rugrad
Рентабельность калининградских мебельных предприятий из-за ситуации с логистикой снизилась за 2024 год на 7,2 %. Соответствующие данные озвучил 25 сентября президент Ассоциации калининградских мебельщиков и соучредитель мебельной компании «Аквелла Инвест» Евгений Перунов на совместном заседании Торгово-промышленной палаты РФ и Калининградской торгово-промышленной палаты.
«Из сложившейся ситуации по логистике потеря мебельных предприятий составляет 7,2 % в рентабельности», — заявил президент ассоциации.
Расходы на таможенное администрирование (к ним относятся в том числе расходы на операцию по идентификации товаров), по оценкам Перунова, дают «больше чем 1 с лишним процента».
«Мы про каждый вывозимый груз доказываем, что у нас нет никакого нарушения. И так уже 20 лет», — заявил Перунов.
Как следовало из выступления Перунова, калининградский бизнес добивался исключения из-под процедуры идентификации ряда товарной номенклатуры. Бизнесмен, в частности, упомянул различные составляющие, которые используются при оформлении основного товара (маркеры, этикетки).
«В итоге мы получили документ, где для каких-то отраслей и получили позитив (катафорезный грунт для «Автотора»), но всё остальное — было перечислено всё то же самое, что раньше, и не учитывалось: стретчи, скотчи, маркеры, полировочная паста, шлифовальные шкурки… Они и раньше не учитывались. Каждый новый созданный документ — это шаг вперед и два назад. Потому что в документе появился некий перечень. И если таможенная служба задаст вопрос, что того, что в этом документе нет, мы теперь должны контролировать», — отметил Перунов.
Выручка компании «Аквелла Инвест» по итогам 2023 года, согласно данным справочно-аналитической системы «Контур.Фокус», снизилась на 13 % и составила 480,5 млн руб. Чистая прибыль компании оценивается в 68,6 млн руб. Евгений Перунов является гендиректором компании и контролирует 20 % в ее уставном капитале.
В январе 2024 года стало известно, что мебельная фабрика «Интердизайн» в Черняховске полностью прекратила производство продукции.
С точки зрения таможни любой товар, который находится в обороте на территории региона, является иностранным или содержит импортные компоненты. Такая позиция была сформирована из-за механизма свободной таможенной зоны, который позволяет ввозить на территорию региона импорт без уплаты соответствующих пошлин. При вывозе товара необходимо доказать его статус как товара Евразийского экономического союза. В противном случае грузоотправитель должен будет заплатить соответствующие пошлины.
- Калининградский бизнес регулярно испытывает сложности с логистикой. Из-за увеличения расходов на транспортировку стоимость калининградских товаров растет, что снижает их конкуренцию на общероссийском рынке с производителями из других регионов.
