Компании без выручки и работников доверили реконструкцию паромного комплекса в Балтийске за 426,8 млн руб.

Фото rugrad

ООО «Фуд профи» стало победителем закупки на проектирование и реконструкцию железнодорожных путей паромного комплекса Балтийска для калининградского управления ФГУП «Росморпорт». Компания предложила выполнить работы по максимальной стоимости в 426,8 млн руб.

Заявки филиала АО «РЖД Логистика» из Саратова и калининградской компании «Витязь» признали не соответствующими конкурсной документации из-за отсутствия подтверждающих документов.

Согласно техническому заданию, реконструкция комплекса на Нижнем шоссе, 17 необходима для повышения вместимости существующих путей. Подрядчику предстоит выполнить работы по увеличению протяженности существующих железнодорожных веток, укладке термоупрочненных рельсов, а также обустройству стрелочных переводов и дороги для подъезда. Полезная длина четырех новых путей предварительно оценивается в 1,8 км. Работы по разборке, перекладке, выправке и укладке путей, демонтажу и устройству тупиковых упоров планируется проводить с предоставлением окон, но без значительных перерывов в движении поездов в течение года со дня заключения контракта.

По данным информационно-аналитической системе Seldon.Basis, учредителем зарегистрированного в декабре 2018 года ООО «Фуд профи» является его гендиректор Дарья Карпенюк. В 2022 году зарегистрированная в частном доме в Куликово компания показала выручку в 36 млн руб. при прибыли в 3 млн руб.; в 2023 году у «Фуд профи» отсутствовали какие-либо доходы и расходы. Официально в организации зарегистрирован всего лишь один сотрудник.

По данным Росморпорта, в настоящее время количество грузов превышает возможности комплекса: «Текущий проектный грузооборот составляет 1,1 млн тонн грузов или 18 тыс. железнодорожных вагонов, при этом по результатам 2023 года грузооборот комплекса составил более 2 млн тонн. Обработано свыше 29 тыс. вагонов, что в 1,6 раза выше расчетного вагонооборота, заложенного при проектировании». После реконструкции вместимость пути необщего пользования увеличится с 220 до 320 вагонов. Таким образом в Балтийске смогут одновременно обслуживать паром и контейнерные поезда на причале.

  • В июле 2023 года ООО «Фуд профи» получило контракт федерального Минсельхоза на реконструкцию дамбы реки Прохладная в Гурьевском районе. Работы за 147,5 млн руб. необходимо выполнить до конца 2025 года.



  • Ранее на тот момент губернатор Антон Алиханов анонсировал расширение железнодорожных мощностей в порту Балтийска после визита президента Владимира Путина в январе 2024 года.