Общая готовность грузопассажирского терминала в Пионерском выросла до 37 %. Об этом сообщается на сайте ФКУ «Ространсмодернизация», которое курирует его строительство. При этом в правительстве области еще в апреле 2022 года заявляли о степени готовности терминала и инфраструктуры порядка 30 %. Спустя год в марте 2023 года Минтранс РФ сообщал, что готовность портовой инфраструктуры в Пионерском составляет 32 %.

Всего на объекте задействовано 164 человека и 28 единиц техники. Завершение работ по-прежнему запланировано на 30 ноября 2024 года. При этом срок исполнения всего контракта — 20 января 2025 года.

В настоящее время на причале № 1 производится устройство верхнего монолитного строения, дренажной призмы и монолитного железобетонного лотка для кабель-канала, идет монтаж швартовых тумб. На причале № 2 всё еще идет погружение шпунта лицевой стенки и анкерных свай, продолжается монтаж анкерно-ригельной системы, погружение трубошпунта и свай анкерного ряда на участке оградительного мола.

Строители приступили к погружению трубошпунта и анкерных свай на технологической перемычке № 1. На участке Северного мола идут работы по укладке тетраподов. На объекте продолжается строительство вспомогательных зданий и сооружений в береговой части. Продолжается устройство внутриплощадочных инженерных сетей (бытовой водопровод, противопожарный водопровод, канализация). Частично окончены работы по устройству металлоконструкций, ведутся работы по обшивке зданий сэндвич-панелями.

Что касается завершенных работ, то на причале портофлота сделана дренажная призма. На береговом пандусе окончена заливка бетонной плиты и подпорной стенки. Для берегоукрепления гавани выполнено устройство дренажной призмы и монтаж швартовых тумб, продолжаются работы по водовыпуску.

7 мая ФГБУ «Морспасслужба» как главный подрядчик терминала в Пионерском получило очередную претензию на 100 тыс. руб. за неустранение 4 из 6 замечаний из предписания проверяющих от 15 апреля. В частности, не ведется журнал бетонных работ, не заполняется также журнал ухода за бетоном, журнал арматурных работ и журналы погружения ШТС на оградительном моле и технологической перемычке. В принципе отсутствовал журнал сварочных работ.

Согласно актуальным данным из карточки госконтракта, 23 мая контракт на строительство терминала в Пионерском был в очередной раз обновлен. При общей стоимости работ 8,51 млрд руб. генподрядчик терминала в Пионерском увеличил исполнение с 1,97 млрд руб. до 2,417 млрд руб. Доля принятых работ выросла за последние месяцы с 23 % до 28,4 % от общего объема. 

Аванс для «Морспасслужбы» за минувшие 2 месяца вырос с 5,62 млрд руб. до 5,99 млрд руб. Это более 70 % от всей суммы контракта. Главным субподрядчиком по-прежнему выступает петербургский «Геоизол», который к указанному сроку должен сдать не только причалы, но и морвокзал за 2,23 млрд руб.