08:08
Ученые-экологи: Строительство высотных зданий на Куршской косе приведет к массовой гибели птиц
Проект рекреационного комплекса
Российские ученые-экологи обеспокоены угрозой массовой гибели птиц из-за строительства туристического комплекса на Куршской косе. Общественная организация «Экспертный совет по заповедному делу» направила соответствующее обращение в адрес министра природных ресурсов и экологии РФ Александра Козлова. Текст обращения за подписями научного руководителя Института водных проблем РАН В. И. Данилова-Данильяна, заслуженных экологов РФ Т. В. Злотниковой и В. Б. Степаницкого, директора Зоологического института РАН Н. С. Чернецова и председателя правления Русского общества сохранения и изучения птиц М. В. Калякина имеется в распоряжении редакции.
В сентябре 2023 года RUGRAD писал, что в поселке Рыбачий планируется возвести крупный гостинично-рекреационный комплекс, инвестором которого выступает компания «Спецавтотранс», связанная с председателем совета депутатов Гвардейского района Игорем Шапловым и владельцем компании «Кениг-Алко».
Проект предусматривает создание насыпного полуострова площадью 7,9 га в акватории Куршского залива. Также будут использованы земельные участки в границах нацпарка. На полуострове предлагается построить два апарт-отеля от 3 до 5 этажей, 5-этажную гостиницу со SPA-комплексом и тренажерным залом, гостиницу на воде, открытые бассейны, рестораны, крытые парковки, автобусную стоянку и офисы различных служб. Высота основных объектов не должна превысить 21 метр.
Как указывают авторы-обращения, направление Куршской косы совпадает с основным направлением Беломоро-Балтийского пути миграции птиц. Каждый год во время весенней и осенней миграции более 20 млн птиц разных видов используют Куршскую косу в качестве моста на трассе перелета. Участки под строительство гостиничного комплекса находятся в центральной части косы — в месте наибольшей концентрации мигрирующих птиц.
«Основная причина гибели птиц, мигрирующих в ночное время, — это свет в окнах высотных зданий. Попадая в освещенное пространство возле окон во время миграционного полета, птицы долго не могут вылететь из него, что часто приводит к столкновениям с окнами и их гибели. Массовая гибель птиц ночью происходит в основном в условиях плохой видимости, таких как дождь, туман или низкая облачность. Эти погодные явления, характерные для юго-восточного побережья Балтики, приводят к дезориентации птиц», — отмечают в своем письме эксперты. Согласно их позиции, строительство высотных зданий с большим количеством стеклянных поверхностей и яркой подсветкой на миграционном пути приведет к регулярной и массовой гибели птиц, как это уже происходит в Зеленоградске.
Ученые обращают внимание на то, что в представленных инвестором материалах оценки воздействия на окружающую среду «не отражен данный аспект». Кроме того, в документации практически отсутствует анализ воздействия на животный и растительный мир, сведения о выбросах в атмосферный воздух и шумовом загрязнении, описание воздействия объекта на окружающую среду в процессе эксплуатации. «Указанные факты, в частности, говорят о низком качестве проработки материалов ОВОС, а также о несоответствии их требованиям к материалам оценки воздействия на окружающую среду», — резюмируют экологи. Они убеждены, что инвестиционный проект «не должен быть реализован в представленном виде».
Члены Экспертного совета по заповедному делу просят министра природных ресурсов учесть вышеперечисленную информацию «в рамках согласования социально-экономической деятельности, связанной с реализацией инвестиционного проекта». Также они рекомендуют поручить Федеральному агентству водных ресурсов рассмотреть указанные аспекты при выдаче разрешения на создание искусственного земельного участка в акватории Куршского залива.
Как сообщили в администрации национального парка «Куршская коса», инвестиционный проект еще «находится в стадии разработки». «На заседаниях научно-технического совета национального парка представителю инвестора были высказаны замечания по поводу возможных рисков и угроз, в том числе связанных с высотностью зданий и использованием стеклянных поверхностей, световым загрязнением. Было указано на необходимость учесть решения по снижению рисков при разработке проектной документации, провести соответствующие изыскания, сделать оценку воздействия проектных решений на окружающую среду», — цитирует представителя администрации «Новый Калининград».
Полный текст обращения «Экспертного совета по заповедному делу» — по ссылке.
- МОО «Экспертный совет по заповедному делу» — экологическое общественное объединение в сфере территориальной охраны природы. В состав совета входит 118 человек: 2 академика и 7 членов-корреспондентов РАН, 24 профессора, 31 доктор наук, 50 кандидатов наук, 15 заслуженных экологов РФ, 2 заслуженных деятеля науки РФ, 9 лауреатов престижных российских и международных премий и наград в области охраны окружающей среды.
- Согласно проекту рекреационного комплекса, в районе мола в Рыбачьем построят морской вокзал и портовую инфраструктуру для яхт и маломерных судов. В поселке планируется открытие международного морского пункта пропуска и безопасного причала для пассажирских перевозок. Компания «Спецавтотранс» заявила масштабную реконструкцию объектов гидротехнического назначения, «восстановление береговой полосы» путем обратной отсыпки грунта, углубление фарватера в заливе, очистку бухты от ила и донных отложений.
- В числе возможных видов воздействия на окружающую среду в документации указано безвозвратное отчуждение части акватории с нарушением местной гидроэкосистемы и ущерба водным биоресурсам; временное загрязнение водной среды взвешенные веществами, вредными примесями и болезнетворными микроорганизмами из отсыпаемого грунта со сбросными водами; загрязнение воздуха при работе дорожно-строительной техники и автотранспорта; шумовое воздействие при работе технических средств; загрязнение поверхностных и подземных вод; захламление территории отходами. Кроме того, будет причинен вред водным биологическим ресурсам, так как фито-, зоо- и ихтиопланктон и рыба гибнут при достижении определенной концентрации взвешенных веществ в воде.
- Согласно ЕГРЮЛ, с января 2022 года ООО «Спецавтотранс» в равных долях принадлежит Ангелине Шапловой и застройщику ТЦ на ул. Киевской в Калининграде Василию Тизларишвили. Компания специализируется на деятельности автомобильного грузового транспорта и услугах по перевозкам. По данным информационно-аналитической системы Seldon.Basis, выручка юрлица в 2022 году составила 3,8 млн руб., чистый убыток — 6,5 млн руб. Пост гендиректора занимает Ирина Жукова с ИНН Чукотки. ООО «Спецавтотранс» имеет московский ИНН, но зарегистрировано в квартире в Калининграде на ул. Гагарина, 101.
До 2022 года среди учредителей юрлица был нынешний председатель совета депутатов Гвардейска Игорь Шаплов и предприниматель Ирина Жукова. Игорь Шаплов возглавляет совет депутатов Гвардейского района с 2015 года. В 2018 года он не смог оспорить постановление судебного пристава-исполнителя о взыскании с него 12,3 млн руб. в пользу налоговой службы. Шаплов задолжал более 12 млн руб. из-за долгов обанкротившейся компании «Торнадо-Транс», которой он ранее руководил. В том же году вексельная сделка Шаплова на 27 млн руб. признана фиктивной.
Василий Тизларишвили числится учредителем компаний «МАП-Экспресс Плюс», «Кениг-Алко», «Картвел», «ТВ Компания», «Матрешка», «Тв-Строй», «Компания «Окей» (50 % — Алексей Юшин). В основном юрлица Тизларишили специализируются на торговле продуктами и алкогольными напитками. Выручка организаций с его участием в 2022 году достигла 2,7 млрд руб., чистая прибыль — 97 млн руб., стоимость балансовых активов — 2,3 млрд руб. - В ноябре 2023 года RUGRAD сообщал, что компания «Спецавтотранс» заключила мировое соглашение с колхозом «Труженик моря». Спор касался раздела единого землепользования в поселке Рыбачий, на котором предполагается реализация дорогостоящего проекта со строительством апартаментов, гостиниц на насыпном острове около границ нацпарка и яхтенной марины.
