«Кто-то всякими ухищрениями проедет раньше, а кто-то будет в лоб мучиться»
Перевозчики считают, что на самом деле очередь на выезд из Калининграда больше того, что фиксируется Росгранстроем и областной таможней. К таким оценкам пришла инициативная группа калининградских перевозчиков. По словам генерального директора компании «ВиаБалт» Ильи Свиридова, только в тетрадке, в которую дальнобойщики самостоятельно записываются в очередь в Чернышевском, сейчас более 100 машин. Это водители, только ожидающие возможности взять и забронировать слот.
«Вот эти 100 машин где-то за 4 дня получат слоты [в электронной очереди]. Сегодня слоты раздают только на 23 февраля: представляете, сегодня 9 февраля, а раздается на 23 февраля. Вот эти 100 машин, которые в тетрадке, пройдут за 4 дня. То есть тот, который в сотых [номерах], получит слот на 27-е число. Отставание в очереди у нас, грубо говоря, 7 суток. То есть к 27 февраля мы прибавляем еще 7 дней. То есть люди, которые сегодня захотят поехать и записаться, получат слот только 6–7 марта», — пояснил Свиридов. При этом он добавил, что в очереди много «мертвых душ».
В настоящий момент через Чернышевское в среднем проходит порядка 100 машин в сутки на выезд.
«Если у нас очередь сдвигается почти на месяц, то это получается 3 тыс. машин. Из-за того, что там «мертвые души», кто-то всякими ухищрениями проедет раньше, а кто-то будет в лоб мучиться. То есть мы должны эту цифру поделить в 2–3 раза. На самом деле ожидание на выезд где-то от 1 тыс. до 1,5 тыс. [машин], которые в данный момент готовы ехать, но не могут выехать», — пояснил Свиридов.
Гендиректор «ВиаБалта» также отметил, что не совсем корректно оценивать очередь по количеству машин в накопителе. Водитель, у которого нет слота в очереди, просто не поедет на границу.
Дополнение: Илья Свиридов сообщил, что к вечеру 9 февраля в тетрадке на получение слота в очереди было записано уже 343 машины.
Фото предоставлено собеседником RUGRAD
На 11:00 пятницы, 9 февраля, задержка от зарезервированного времени в Чернышевском для прохождения границы грузовыми автомобилями, по оценкам Росгранстроя, уменьшилась до 183 часов. Российско-литовскую границу должны проходить те водители, чей слот забронирован на 20:00 четверга, 1 февраля. Перед погранпереходом очередь сейчас сократилась до 20 машин, количество фур в накопителе по-прежнему 20. В выходные очереди достигали 80 машин. Ситуация с пропуском фур Литвой существенно ухудшилась за минувшие 23 дня. Задержки составляют чуть менее 8 суток.
- Для улучшения ситуации с 10:00 утра 3 февраля в Росгранстрое приняли решение организовать выдачу бронирований в терминале самообслуживания не только на текущие сутки, но и на следующие 15 дней. Изначально Росгранстрой предложил 30 дней, однако период был скорректирован после консультаций с инициативной группой перевозчиков и правительством области. В отличие от портала места в очереди будут выдаваться последовательно и только на первое свободное на момент регистрации время.
- Ранее в Росгранстрое было принято решение о сокращении с 30 января количества доступных для бронирования слотов в 1,5 раза — до 36 мест в сутки. Отставание от зарезервированного времени в электронной очереди перманентно продолжает расти в связи с низкой пропускной способностью и неритмичной работой литовской стороны.